Artikelomschrijving
Bij de Volkswagen Kever en Bus zitten de scharnieren aan de deurzijde vastgeklonken. Als de scharnieren moeten worden vervangen, zal je de klinknagels moeten uitboren en vervangen door een bout en moer verbinding, precies zoals Volkswagen voorschrijft in de speciale reparatiehandleiding die destijds voor deze werkzaamheid is uitgebracht.
De hier vermelde bouten zijn identiek aan het origineel van destijds, dus met een gleufkop. In de jaren '90 heeft Volkswagen deze bouten vervangen door modellen met een kruiskop, om een bredere toepassing mogelijk te maken en dus niet alleen ter reparatie van de deurscharnieren bij een VW Kever.
Opmerking: vergeet niet de bijbehorende moeren en tandveerringen mee te bestellen, zie tabblad "opties'.
Niet op voorraad
€ 7,60 (14 stuks)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 4479 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | N109971 N0109971 |
| Merk | Normteile |
| Freight | Nee |
| Lengte | 18 mm |
| Materiaal | galvanized steel |
| Schroefdraadmaat | M8 x 1.25 |
| Schroefkop | Slotted |