Artikelomschrijving

De weerkaatsingsplaatjes die tussen de cilinders zitten geklemd hebben, net als alle andere plaatwerkdelen die betrekking hebben op de koellucht, een belangrijke functie : ze zorgen er namelijk voor dat de koellucht maximaal wordt benut. Nadat de lucht door de cilinders is geblazen wordt deze weerkaatst om niet direct verloren te gaan, wat resulteert in een lagere cilinderkop en cilinder temperatuur.

Vanaf modeljaar 1969 heeft Volkswagen voor de Type 3 motoren deze plaatjes herzien (dat is later ook doorgevoerd in de CT/CZ motoren) in plaats van een recht stuk plaatwerk, waarbij alsnog een groot deel koellucht verloren gaat, past de herziening rond de cilinders waardoor de koellucht nog beter rond de cilinders en cilinderkoppen kan wervelen, wat resulteert in een lagere motortemperatuur. Volgens Volkswagen was deze herziening voor de Type 1 motoren niet noodzakelijk, maar ze hadden het beter wel kunnen doen, een lagere cilinderkop en cilindertemperatuur is bij een luchtgekoelde motor altijd een verbetering en mocht de koeling teveel worden dan is er altijd nog de thermostaat die die koelkleppen tijdig sluit.

Deze koellucht weerkaatsingsplaatjes, die voor Type 3, CT en CZ motoren zijn ontwikkeld, kunnen ook de platte plaatjes op een Type 1 motor vervangen, mits de cilinderdraadstangen in 8 mm zijn uitgevoerd. Als je motor is voorzien van 10 mm draadstangen, vergroot dan de uitkepingen van 8 mm naar 10 mm.
De montage is gelijk aan het origineel : plaats ze tussen de cilinders en de stoterstangpijpjes, klemmend tussen de draadstangen. Als je het warmte geleidingsplaatwerk aan de onderzijde gaat monteren zal je dit wat moeten aanpassen (buigen en in vorm kloppen), een type 3 en CT/CZ motor heeft standaard al aangepast plaatwerk.

Indien je het onderliggend plaatwerk (de koellucht glijbaan) niet monteert, heb je ook geen enkel voordeel, dus besteed wat extra tijd aan het aanpassen hiervan voor een maximaal resultaat. Bij de CT/CZ motoren is deze glijbaan ook standaard gemonteerd door Volkswagen dat zegt toch voldoende.

Let op : je kunt deze koellucht plaatjes niet gebruiken in combinatie met de in lengte verstelbare stoterstangpijpjes (#1762).