Artikelomschrijving
Als je een lekkage tussen de versnellingsbak en de motor hebt, kun je aan de geur vaststellen of het gaat om motorolie of versnellingsbak olie. In beide gevallen moet je de motor demonteren.
Als er versnellingsbakolie lekt, vervang dan de primaire as keerring. Stel dit karwei niet uit. Bij langdurig lekken kunnen de versnellingsbak ophangrubbers week worden en heb je hogere kosten. Voorkomen is beter dan genezen.
Als er motorolie lekt, vervang dan de krukaskeerring (achter het vliegwiel). Het is overigens raadzaam om, nu de motor is gedemonteerd, de vliegwielkeerring direct mee te vervangen(zie tabblad 'Opties').
Controleer na het vervangen de olie in de bak, door aan de linkerzijde de plug eruit te draaien. De olie moet er nu iets uit lopen, ofwel bijvullen tot aan de rand met de juiste olie (zie tabblad 'Opties').
566 stuks op voorraad
€ 1,25 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever 8.1960 en later
Karmann Ghia 8.1960 en later
Bus 6.1959 en later
Type 3
Kübel 8.1970 en later
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekening| Fabrikant | DPH Dichtungspartner Hamburg GmbH |
|---|---|
| Fabrikant adres | Ferdinand-Harten-Straße 15 , D-22949 Ammersbek, Germany |
| Fabrikant contact | sales@dph.de |
| Land van oorsprong | tw |
Specificaties
| Paruzzi nummer | 1416 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 113311113A 111307113B |
| Merk | DPH |