Product description
Dans les voitures de course (circuit et drag-racing), on roule à haut régime. Si l'on augmente soudainement le régime, il peut y avoir une telle pression sur les conduites d'huile que le filtre à huile explose spontanément. Ce couvercle de pompe à huile est équipé d'une soupape de pression qui, à une pression de 9 bars, fait circuler l'huile dans la pompe, limitant ainsi l'augmentation de la pression. La valve est une protection pour votre circuit d'huile qui n'est activée que lorsqu'elle est vraiment nécessaire. Ce couvercle de haute qualité est fabriqué par CNC (en utilisant le contrôle de la production par ordinateur) à partir d'aluminium de haute qualité avec une couche anodisée résistante à la corrosion.
Livré sans les joints et les raccords de tuyau en option (filetage 3/8 NPT).
Attention : Un filtre à huile standard explose également à 9 bar, n'utilisez donc qu'un filtre à huile haute performance (voir onglet "options").
Plaque de fermeture d'ouverture de pompe à huile en aluminium, avec vanne de décompression
2 pièces en stock
141,70 € (Chaque)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 1:
1200cc de 1967 (D 0230001) et après
1300cc de 1967 (E 0013651 et F 1225018) jusque 7.1970 + de 8.1970 et après (tous les codes des moteurs 1300cc)
1500cc de 1967 (L 0018100 et H 0822052) et après
1600cc
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 3992 |
|---|---|
| Marque | CSP |
| Freight | Non |
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Complete your order:
- Numéro Paruzzi: 1860
47 items available
incl. vat
- Numéro Paruzzi: 1861
18 items available
incl. vat
- Numéro Paruzzi: 1913
13 items available
incl. vat
- Applicable sur uniquement pour adaptateur #01825 et #03827
- Numéro Paruzzi: 1997
29 items available
incl. vat
- Applicable sur Type 1: | 1200cc de 1967 (D 0230001) et après | 1300cc de 1967 (E 0013651 and F 1225018) et après | 1500cc de 1967 (L 0018100 and H 0822052) et après | 1600cc | Type 3: | 1500cc de 1967 (K 0090196) et après | 1600cc de 1967 (T 0445098) et après | CT/CZ | Type 4 (utilisez un des deux joints) | WBX
- Numéro Paruzzi: 1998
- Original VW number: 111115131B 111115111B
173 items available
incl. vat
- Applicable sur Type 1: | 1200cc de 1967 (D 0230001) et après | 1300cc de 1967 (E 0013651 et F 1225018) jusque 7.1970 | 1300cc de 8.1970 et après | 1500cc de 1967 (L 0018100 et H 0822052) et après | 1600cc | Type 3: | 1500cc de 1967 (K 0090196) et après | 1600cc de 1967 (T 0445098) et après | Moteurs CT/CZ | Moteurs WBX
- Numéro Paruzzi: 3706
- Original VW number: 111115161
517 items available
incl. vat
- Applicable sur Pompe à huile: | Type 1: | 1200cc de 1967 (D 0230001) et après | 1300cc de 1967 (E 0013651 et F 1225018) et après | 1500cc de 1967 (L 0018100 et H 0822052) et après | 1600cc | Type 3: | 1500cc de 1967 (K 0090196) et après | 1600cc de 1967 (T 0445098) et après | CT/CZ | WBX | Carter: | Type 4
- Numéro Paruzzi: 4091
- Original VW number: N0143953 N143953
52 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1: | 1200cc de 1967 (D 0230001) et après | 1300cc de 1967 (E 0013651 et F 1225018) jusque 7.1970 + de 8.1970 et après (tous les codes des moteurs 1300cc) | 1500cc de 1967 (L 0018100 et H 0822052)v | 1600cc
- Numéro Paruzzi: 1805
13 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1: | 1200cc de 1967 (D 0230001) et après | 1300cc de 1967 (E 0013651 et F 1225018) jusque 7.1970 + de 8.1970 et après (tous les codes des moteurs 1300cc) | 1500cc de 1967 (L 0018100 et H 0822052) et après | 1600cc
- Numéro Paruzzi: 1992
4 items available
incl. vat
- Numéro Paruzzi: 1825
171 items available
incl. vat
- Numéro Paruzzi: 3827
5 items available
incl. vat