Beschreibung des Produkts
Der Austausch der Lichtmaschinen-Riemenscheibe wird in den meisten Fällen notwendig sein, wenn die alte bei der Demontage verbogen wurde oder wenn die Mutter der Riemenscheibe nicht richtig angezogen wurde (60 Nm), was zu Spiel und zum Bruch der beiden Hälften führte.
Für die meisten von uns wird jedoch die Ästhetik das wichtigste Argument sein, denn eine rostige Dynamoriemenscheibe ist keine gute Visitenkarte.
Bevor Sie eine Riemenscheibe bestellen, schauen Sie sich Ihre Lichtmaschine oder Ihren Generator an und messen Sie gegebenenfalls den Durchmesser, das ist eine wichtige Angabe für die richtige Wahl der Riemenscheibe.
Zwischen den Riemenscheibenhälften befinden sich Einstellringe. Durch Entfernen oder Hinzufügen von Einstellringen kann der Keilriemen unter Spannung gesetzt werden. Wenn Sie den Keilriemen mit dem Daumen etwa 1,5 cm eindrücken können, ist die Spannung richtig.
Schauen Sie auch auf der Registerkarte Optionen nach und bestellen Sie einen Satz Einstellringe und eventuell einen neuen Keil. Die Passfeder befindet sich in der Welle der Lichtmaschine und sichert die Riemenscheibe auf der Welle.
Erhältlich in schwarz, verzinkt oder verchromt, je nach Modell. Die schwarze Ausführung hat eine sehr hochwertige Pulverbeschichtung. Es ist ratsam, die Pulverbeschichtung auf der Innenseite, wo die Dynamowelle gleitet, zu entfernen, damit die Befestigung auf der Dynamowelle glatt ist. Bei der verchromten und verzinkten Version ist dies nicht notwendig.
Wechselstromgenerator/Generator riemenscheibe Chrom
33 Stück auf Lager
17,30 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren bis 1993 (VIN 11-R-068 481)
Möchten Sie wissen, wo dieses Teil hingehört? Sehen Sie sich die Explosionszeichnungen an.
Zeichnung ansehenSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1920 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
Teilen über:
- Paruzzi Nummer: 1145
3 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren
- Paruzzi Nummer: 1559
- Original VW-Nummer: N0127051 N127051
65 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Paruzzi Nummer: 1921
6 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Paruzzi Nummer: 1936
- Original VW-Nummer: 111903131A 111119133B
Nicht lieferbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren
- Paruzzi Nummer: 4934
368 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit alternator oder ø 105 mm generator
- Paruzzi Nummer: 1948
5 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren bis 1993 (VIN 11-R-068 481)
- Paruzzi Nummer: 2093
- Original VW-Nummer: 131903109 043903109
378 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 1900
Nicht lieferbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 1904
23 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 1500 und 1600cc
- Paruzzi Nummer: 1908
- Original VW-Nummer: 113105251G
70 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 1910
34 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 1911
31 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
- Paruzzi Nummer: 1912
17 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit 170 mm pulley (außer 25hp)
- Paruzzi Nummer: 1941
- Original VW-Nummer: 111903137D
23 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit 146 mm power pulley
- Paruzzi Nummer: 1942
- Original VW-Nummer: 055903137G
5 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit 177 mm pulley
- Paruzzi Nummer: 1943
- Original VW-Nummer: 111903137E
30 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf 8.1960 und später (außer 30hp Motoren)
- Paruzzi Nummer: 1945
21 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf 8.1960 und später (außer 30hp Motoren)
- Paruzzi Nummer: 1946
45 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit 170 mm pulley (außer 25hp)
- Paruzzi Nummer: 3941
- Original VW-Nummer: 111903137D
207 Artikel verfügbar
inkl. MwSt