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principe de l'alternateur













        Champ magnétique:                                                                                    Nord

        Le rotor contient les pôles
        de l'aimant, qui sont                        Sud

        ces moitiés de métal en

        forme de griffes, avec le
        bobinage d'excitation

        (bobinage d'induction) à

        l'intérieur de ces griffes (voir

        le dessin de droite). Une fois
        que le courant continu circule                              enroulement d'induction

        dans cet enroulement, le champ

        magnétique est généré dans le                           Les générateurs de pôles à griffes
        rotor. Lorsque le rotor commence                        avec bagues collectrices per-

        à tourner, le champ magnétique                          mettent une construction com-

        tournant dans les enroulements                          pacte et légère. Les moitiés de

        du stator génère une tension                            griffes à gauche et à droite du
        alternative triphasée. Le fait de                       dessin forment les pôles Nord et

        charger l'alternateur avec des                          Sud. Le Nord et le Sud alternent

        consommateurs électriques crée                          pendant la rotation du rotor pour
        un courant alternatif triphasé.                         fournir au stator le champ ma-

                                                                gnétique alternatif nécessaire
        Dessin de droite : les balais de carbone sont
        montés sur ressorts pour pousser les bagues             (voir édition 26).

        collectrices en cuivre avec la pression
        nécessaire pour alimenter l'enroulement                                           balais

        du rotor. Les bagues collectrices ne sont
        pas interrompues comme dans la dynamo,
        elles sont donc moins susceptibles de

        s'user. Contrairement à la dynamo, dans
        l'alternateur, un faible courant traverse les                                         6

        balais de carbone et les bagues collectrices.


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