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principe de l'alternateur

diodes solid-state

Photo de droite : Les composants solid state

sont insensibles aux chocs et consomment
moins que leurs ancêtres à tubes à vide. Ils © www.rs-online.com
conviennent parfaitement à une utilisation

dans une automobile en mouvement.
Les quatre diodes les plus petites sont des La disponibilité des diodes de

diodes de redressement et la plus grande à puissance vers 1963 a été le facteur
droite est une diode de redressement pour décisif de la société Bosch pour la
les puissances plus élevées. production en série de l'alternateur.

Le collecteur mécanique de la dy- Below we show the rectifier
namo est remplacé dans l'alter- bridge built into the alternator.

nateur par quatre diodes, qui for- No more moving parts, no more

ment un pont redresseur. Grâce à sparks, but lightning-fast semi-
ce nouvel arrangement dans l'al- conductors that convert alterna-

ternateur, nous nous sommes dé- ting current to direct current.

barrassés des étincelles entre le
balai de carbone et le collecteur

que nous avions avec l'ancienne redresseur

dynamo, ce qui se traduit par
une durée de vie plus longue. 7

Le premier obstacle a donc

été surmonté.

Photo de droite : Il s'agit
de la pièce numéro 7 du

dessin de la page 7. Les
diodes de puissance sont
enfoncées dans le métal de

refroidissement pour mieux
dissiper la chaleur. En bas

à droite, nous montrons une
diode de puissance.

Magazine Paruzzi 27 11

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