Produktbeschreibung
Wenn Sie den Original-Ölkühler nicht mehr verwenden, z. B. bei einem "Full Flow"-Kühlsystem, müssen Sie den Original-Ölkühler-Einbauort schließen.
Diese Abdeckplatte aus poliertem Aluminium verbindet die beiden Ölkanäle und schafft so einen geschlossenen Kreislauf.
Ölkühler Abdeckplatte
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Type 1 Motoren
Type 3 Motoren
Type 4 Motoren
CT/CZ Motoren
Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
| Hersteller | EMPI Inc. |
|---|---|
| Herstelleradresse | 301 E Orangethorpe Ave., CA 92801 Anaheim, USA |
| Herstellerkontakt | info@empius.com |
| Vertreter EU | JP Group as |
| Vertreteradresse EU | Hjulmagervej 5, DK 8800 Viborg, Denmark |
| Vertreterkontakt EU | quality@jpgroup.dk |
| Herkunftsland | CN |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1993 |
|---|---|
| Marke | Empi |
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 1967 (D 0230001) und später | 1300cc 1967 (E 0013651 und F 1225018) bis 7.1970 und 8.1970 und später (all 1300cc Motoren codes) | 1500cc 1967 (L 0018100 und H 0822052) und später | 1600cc | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 1805
4 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf 280 x 125 x 40 mm | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 1865
3 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf 280 x 190 x 40 mm | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 1866
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- Anwendbar auf 280 x 260 x 40 mm | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 1867
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 1967 (D 0230001) und später | 1300cc 1967 (E 0013651 und F 1225018) bis 7.1970 und 8.1970 und später (all 1300cc Motoren codes) | 1500cc 1967 (L 0018100 und H 0822052) und später | 1600cc | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 1992
5 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2160
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2200
2 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2202
8 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2204
5 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2219
45 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Type-1-Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Baujahre | Hinweis: | Die aufgeführten Motoren und Baujahre beziehen sich auf den im Lüftergehäuse montierten Ölkühler, können jedoch auch bei späteren Motoren und Baujahren verwendet werden, sofern ein externer Ölkühler montiert ist. | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 2233
7 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 1967 (D 0230001) und später | 1300cc 1967 (E 0013651 und F 1225018) bis 7.1970 und 8.1970 und später (all 1300cc Motoren codes) | 1500cc 1967 (L 0018100 und H 0822052) und später | 1600cc | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 3992
2 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Bug | Bulli mit a Type 1 Motoren bis 7.1971 | Kübel | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 5260
2 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf replacement for #1820 und #1993 | option for the #1821 | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
- Paruzzi Nummer: 4824
16 Artikel verfügbar
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