Productomschrijving
Met deze schakelaar kun je met één draaibeweging het hele stroomcircuit uitschakelt. Op het racecircuit is het verplicht om zo'n schakelaar te monteren aan de buitenzijde van je auto. Maar niet alleen op het circuit is het een verplichting, op veel oldtimer beurzen wordt er verlangd dat de accu wordt ontkoppeld in verband met brandgevaar, ook dan is een hoofdstroom schakelaar (ook wel massaschakelaar genoemd) geen overbodige luxe.
Ook als je auto gedurende de winterperiode in de stalling staat, raden wij aan om een hoofdstroomschakelaar te monteren. Als je het niet doet tegen bijvoorbeeld kortsluiting, dan is het altijd handig dat je accu tijdens deze periode niet leegloopt door stroomverbruikers die niet via het contact worden geschakeld, zoals een radio of klokje.
Deze hoofdstroomschakelaar wordt tussen de minpool van de accu en de massakabel gemonteerd en is voorzien van montagegaten waarmee hij op vele plaatsen kan worden ingebouwd.
Als de schakelaar buiten de wagen wordt gemonteerd, is het goed om te weten dat de schakelaar wordt geleverd met een waterdichte kap, die eventueel ook kan worden verwijderd voor het gebruik binnenin de wagen. De sleutel blijft in het slot aanwezig als deze is ingeschakeld, een waterdichte kap rond de sleutel zorgt ervoor dat er ook dan geen vocht naar binnen kan.
Hoofdstroom schakelaar
81 stuks op voorraad
€ 9,10 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
| Fabrikant | Paruzzi BV |
|---|---|
| Fabrikant adres | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Fabrikant contact | sales@paruzzi.com |
| Land van oorsprong | CN |
Specificaties
| Paruzzi nummer | 601 |
|---|---|
| Merk | Paruzzi |
Delen via:
- Toepasbaar op Kever t/m 7.1955 en vanaf 8.1967 en later | Spijlbus | Panoramabus | Type 3 8.1966 t/m 7.1972 | Kubel (civiele uitvoering) | Let op: Niet gegarandeerd passend op Braziliaanse en Mexicaanse bussen, tenzij specifiek vermeld.
- Paruzzi nummer: 342
- Origineel VW nummer: 147971235, 443971235D
267 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op versnellingsbak naar chassis | Let op: Niet gegarandeerd passend op Braziliaanse en Mexicaanse bussen, tenzij specifiek vermeld.
- Paruzzi nummer: 554
- Origineel VW nummer: 111971237A
318 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op universele toepassing | Let op: Niet gegarandeerd passend op Braziliaanse en Mexicaanse bussen, tenzij specifiek vermeld.
- Paruzzi nummer: 718
218 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Kever | Karmann Ghia | Bus behalve T25/T3 Bus Syncro | Type 3 | Kübel | Let op: Niet gegarandeerd passend op Braziliaanse en Mexicaanse bussen, tenzij specifiek vermeld.
- Paruzzi nummer: 666
2 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Spijlbus | Let op: Niet gegarandeerd passend op Braziliaanse en Mexicaanse bussen, tenzij specifiek vermeld.
- Paruzzi nummer: 20667
57 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Paruzzi nummer: 3054-100
15 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op alle modellen en bouwjaren | Let op: Niet gegarandeerd passend op Braziliaanse en Mexicaanse bussen, tenzij specifiek vermeld.
- Paruzzi nummer: 636
10 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Toepasbaar op Kever | Karmann Ghia | Type 3
- Paruzzi nummer: 667
- Origineel VW nummer: 111915101
61 stuks beschikbaar
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten