Productomschrijving

Een snelle en eenvoudige manier om een olietemperatuursensor te monteren, is op de plaats van de oliedrukschakelaar. Verwijder de oliedrukschakelaar en monteer adapter 2600 in het carter. Vervolgens monteer je zowel de oliedrukschakelaar als de olietemperatuursensor in de adapter.

Houd er rekening mee dat de olietemperatuur op deze plaats niet nauwkeurig wordt gemeten. Uit tests blijkt dat de gemeten temperatuur 10 tot 15 °C kan afwijken van de werkelijke olietemperatuur.

Voor een zo nauwkeurig mogelijke olietemperatuurmeting gebruik je bij Type 1-motoren een speciale oliepeilstok. Voor Type 4-, CT/CZ- en WBX-motoren gebruik je een adapter ter vervanging van de oliedrukplug, of een sensor die de olieaftapplug vervangt, als dit bij jouw motor mogelijk is. Deze alternatieven vind je op het gelijknamige tabblad.

Deze losse olietemperatuursensor is wel zeer geschikt voor gebruik bij een zogenaamd universeel Type 1-carter of een Type 3-carter dat is omgebouwd voor gebruik met een Type 1-motor. Je kunt de sensor dan monteren in het afdekplaatje waarop bij een Type 3 de olievulpijp wordt gemonteerd. Boor en tap een gat met de juiste schroefdraad in het afdekplaatje. Op deze manier meet de sensor de temperatuur rechtstreeks in de olie.

Ook wanneer je geen VDO-instrument gebruikt, is deze sensor in de meeste gevallen geschikt. Controleer wel of de combinatie van de meter en de sensor de juiste temperatuur aangeeft. Dit kun je testen door de sensor in kokend water te plaatsen. Geeft de meter ongeveer 100 °C aan, dan werken de meter en de sensor correct samen.