Het meest bekende accessoire is wel de trekhaak, vaak werd deze direct bij aanschaf bijbesteld, maar de meeste wagens vertrokken zonder deze optie uit de showroom.
Voor ieder bouwjaar of model Kever, Type 3 en Bus is er een passende trekhaak verkrijgbaar, die compleet met kabeldoos, bedrading en trekhaak kogel wordt geleverd.
Voor degene die al een trekhaak kogel en/of kabeldoos met bedrading heeft, zijn de trekhaak beugels met het benodigde montagemateriaal ook los verkrijgbaar.
Doordat de trekhaak zowel met als zonder trekhaak kogel kan worden geleverd, zijn de losse beugels met montagemateriaal niet voorzien van een type plaatje, dat bevind zich enkel op de trekhaak kogel.
Als je een complete trekhaak besteld wordt deze geleverd met een Europees goedgekeurde trekhaak kogel, voorzien van typeplaatje. Deze trekhaak kogel is ook los verkrijgbaar voor je bestaande trekhaak of voor een eigen ontworpen trekhaak systeem.
De maximale kogeldruk van trekhaak kogel bedraagt 200 kg (S-waarde) en de D-waarde (een afgeleide van het maximale aanhangwagengewicht) bedraagt 17.2 kn. Het is dus de trekhaakkogel samen met het trekkend voertuig wat bepalend is of de last mag worden getrokken.
Als het type plaatje mist wordt de trekhaak wettelijke gezien als ongekeurd en mag de aanhanger niet zwaarder wegen dan 750 kg. Daarnaast mag de maximale trekkracht van het voertuig niet worden overschreden en mag je geen voertuig met aanhanger besturen als je rijbewijs dit niet toe laat.
Opmerking: Voor het monteren van de kabeldoos is er op de trekhaak geen standaard voorziening aanwezig, je zult hier een creatieve oplossing voor moeten zoeken door een plaatje te maken waar de kabeldoos op kan worden gemonteerd of direct op de trekhaak monteren (gaten boren en schroefdraad tappen).
Fitting Instructions
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine