Artikelomschrijving
Bijna alle originele uitlaatsystemen zijn voorzien van een losse eindpijp. Op deze manier kan de hoofddemper worden toegepast op meerdere motoren en VW modellen, waardoor de productiekosten laag konden worden gehouden.
De lengte en vorm van de eindpijp is bepalend om ervoor te zorgen dat de uitlaatgassen de carrosserie of de bumper niet kunnen bevuilen.
Sommige eindpijpjes zijn ook leverbaar in RVS uitvoering (zie tabblad 'alternatieven'), dan ben je er van verzekerd dat ook na jaren gebruik het eindpijpje er nog als nieuw uit ziet.
Montagemateriaal staat op het tabblad 'opties'.
Uitlaat eindpijp
3 stuks op voorraad
€ 32,85 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Bus T25/T3 Bus met:
Waterboxer motor 1900 DG 1986 (VIN 2--G-058001) en later
Waterboxer motor 2100 (alle bouwjaren) (Syncro t/m 7.1986)
Specificaties
| Paruzzi nummer | 71064 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 025251185C |
| Merk | Unbranded |
| Freight | Nee |
Delen via:
Maak je bestelling compleet:
- Paruzzi nummer: 7268
- Origineel VW nummer: N102387 N01023820 N01023823 N01023813 N0102387
369 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Type-4 motoren | Waterboxer motor | Diesel motoren met motorcode CS of KY
- Paruzzi nummer: 41077
- Origineel VW nummer: 025251235
163 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Bus T25/T3 Bus | Waterboxer motor | 1900cc DG 1986 (VIN 2--G-058001) en later | 2100cc (alle bouwjaren) (Syncro t/m 7.1986)
- Paruzzi nummer: 71070
- Origineel VW nummer: 025251185C
1 stuk beschikbaar
incl. btw