Artikelomschrijving
Het pignonlager wordt opgespannen met een speciale spanmoer, die kan worden hergebruikt mits de schroefdraad in een goede conditie verkeert.
Je hebt een pignonspanmoer dopsleutel nodig voor zowel montage als demontage. We zien met regelmaat dat de de moer zwaar beschadigd is, dat komt door montage en / of demontage met het verkeerde gereedschap, zoals bijvoorbeeld een hamer met schroevendraaiers of een universele tang.
Een pignonspanmoer dopsleutel zal je dus in je bezit moeten hebben om deze klus te klaren, op het tabblad 'opties' staat dit gereedschap vermeld, bestel hem er eventueel extra bij.
Deze pignonmoer wordt vanaf een bepaald chassisnummer in de meeste Volkswagens toegepast.
Bij de Volkswagen T25/T3 Bus in Syncro uitvoeringen niet alleen in de versnellingsbak toegepast, maar ook in het differentieel aan de voorzijde.
118 stuks op voorraad
€ 39,49 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever:
Automatische versnellingsbak 1967 (VIN 118 071 440) en later
handgeschakelde versnellingsbak 8.1969 en later
Karmann Ghia:
Automatische versnellingsbak 1967 (VIN 148 071 440) en later
handgeschakelde versnellingsbak 8.1969 en later
Bus:
1968 (VIN 219 020 135) en later
T25/T3 Bus:
achterzijde: alle modellen en bouwjaren
Voorzijde: Syncro
Type 3:
8.1969 en later
Kübel:
alle bouwjaren
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 3811 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 002311223A |
| Merk | FAG |