Artikelomschrijving
Als de motor moet worden uitgebouwd, wordt als eerste de motorafsluitplaat aan de achterzijde verwijderd, zodat er ruimte ontstaat om het uitbouwen mogelijk te maken.
Als deze afsluitplaat mist, dan zuigt de motor warme lucht op die wordt geproduceerd door het uitlaatsysteem. Dat moeten we zoveel mogelijk zien te beperken. Zorg ervoor dat je geen verre ritten gaat maken zonder deze motorafsluitplaat, zeker in de zomermaanden is de kans op oververhitting erg groot.
De afsluitplaten voor de Volkswagen Kever, Karmann Ghia en Spijlbus zijn er in diverse uitvoeringen. Er is keuze uit zwart of chroom, met of zonder de gaten voor kachelslangen en voorverwarmingspijpjes.
Deze panelen zijn voor een beperkt aantal bouwjaren beschikbaar. Als je ook het plaatwerkdeel achter de poelie mee vervangt, kun je de afsluitplaat gebruiken voor latere bouwjaren. Hou er tevens rekening mee dat de afsluitplaten met gaten voor de voorverwarmingsbuizen niet zijn voorzien van buis afsluitdelen, wil je dit gelijk als het origineel, zet dan de afsluitdelen over van je oude afsluitpaneel.
Het paneel voor de Panorama Bus is tot ieder detail gelijk aan het origineel. Als je ook het plaatwerkdeel achter de poelie nodig hebt, kun je plaatwerkdeel #2236 gebruiken. Het gat voor de carter ontluchtingsbuis zal in dit geval zelf moeten afsluiten.
17 stuks op voorraad
€ 39,16 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Type-1 motoren voor Kever en Karmann Ghia alle bouwjaren, en Bus t/m 7.1967:
1300cc t/m 7.1969
1500cc t/m 7.1967
Opmerking:
gebruik ook paneel # 2211 om te passen op latere 1300, 1500 of 1600cc motoren
Specificaties
| Paruzzi nummer | 2215 |
|---|---|
| Merk | Paruzzi |
| Freight | Nee |