Artikelomschrijving

Je zult vroeg of laat een keer de koppeling van je auto moeten vervangen, het is een slijtagegevoelig onderdeel, waar helaas de motor voor zal moeten worden uitgebouwd. Er zijn nog steeds veel mensen die alleen vervangen wat op dat moment aan vervanging toe is, maar ze realiseren zich niet dat ook de andere koppelingsdelen net zo oud zijn en dus binnenkort ook aan vervanging toe zijn. Het is dan ook altijd raadzaam om zowel de koppelingsplaat, het druklager en de drukgroep in één keer te vervangen (of je moet er geen bezwaar tegen hebben om de motor na een paar weken weer te moeten uitbouwen).

Voor alle VW motoren zijn er koppelingsets leverbaar, die op elkaar zijn afgestemd, de kans dat je een verkeerd onderdeel bestelt is bijna uitgesloten. De drukgroep, het druklager en de koppelingsplaat is bij een groot deel van de sets ook los leverbaar, je hebt dus altijd de keuze of een complete set of alle delen los. De aangegeven maat is de diameter van de drukplaat of koppelingsplaat, controleer dit voordat je bestelt, het kan voorkomen dat je vliegwiel of complete motor ooit is vervangen door een andere type, door het opmeten van de drukplaat of koppelingsplaat bestel je de juiste set.

Opmerking: Gebruik uitsluitend het aanbevolen montagevet (zie tabblad 'Opties') voor een goede en langdurige smering tussen koppelingsplaat en primaire-as (zorgt tevens voor een soepele montage), het toplager in de vliegwielbout en de plaatsen waar het druklager op de koppelingsvork zit geklemd. Montagevet is hittebestendig wat een langdurige smering garandeert. Gebruik je Universeel Lithium vet dan wordt dit bij oplopende temperaturen tijdens het koppelen vloeibaar, wat de koppelingsplaat kan bevuilen. Neem geen risico en bestel direct het aanbevolen montagevet mee. Gebruik voor montage van de koppelingsplaat een richtstaaf (zie tabblad 'Opties') om de koppelingsplaat ten opzichte van de krukas te richten, zonder dit richtgereedschap wordt het terug monteren van je motor een zeer vervelend en langdurig karwei.