Artikelomschrijving
Originaliteit staat bij veel oldtimerbezitters hoog in het vaandel. Als er een mogelijkheid is om het origineel te behouden, wordt deze kans aangegrepen. Als je koppelingscilinder aan vervanging toe is, kun je een compleet nieuw exemplaar aanschaffen, maar je kunt ook overwegen om deze te reviseren, dan behoud je in ieder geval de originele buitenzijde.
De aangeboden revisiesets zijn wel merkafhankelijk, bekijk eerst welk merk er zit gemonteerd voordat je bestelt. Mocht er een ander merk aanwezig zijn waarvoor we geen revisiesets aanbieden, haal hem dan eerst uit elkaar en bekijk de afbeeldingen of er overeenkomsten zijn. Het is geen garantie dat deze set dan ook past, maar het is het proberen waard.
Opgelet: velen gebruiken remvloeistof om het geheel weer soepel in elkaar te kunnen zetten, dat is niet goed, remvloeistof is zeer agressief en heeft geen smerende werking. Gebruik hiervoor uitsluitend montagepasta! Dat zorgt niet alleen voor een soepele montage, maar biedt tevens een langdurige conservering. Met remvloeistof bereik je juist het tegenovergestelde. Gebruik montagepasta op de zuigers, de binnenzijde van de cilinder en alle rubberdelen. Neem dit er extra bij (zie tabblad 'Opties').
17 stuks op voorraad
€ 8,05 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
T25/T3 Bus
Specificaties
| Paruzzi nummer | 71517 |
|---|---|
| Merk | Frenkit |
| Freight | Nee |
| Zuiger diameter | 25.40 mm |