Artikelomschrijving
Vanaf 1968 wordt bij alle type 1 motoren het inspectiegat aan de bovenzijde van de dynamo afgedekt met een plastic kapje dat in de draadeinden klemt. Dit kapje is niet alleen bedoeld ter bescherming, het zorgt er ook voor dat de koellucht, die vanaf de ventilator de dynamo koelt, goed wordt geleid waardoor de dynamo beter wordt gekoeld. Het onderste gat mag dan ook nooit worden afgedicht, eenmaal afgedicht is er geen uitgang meer aanwezig waardoor de dynamo te warm wordt, wat kan leiden tot oververhitting met laadproblemen als gevolg. Volkswagen heeft dit kapje pas in 1968 toegepast op alle gelijkstroomdynamo’s, indien je auto van voor dit bouwjaar dateert en is voorzien van een 105 mm dikke dynamo is het raadzaam dit alsnog te monteren, het is ter behoud van je dynamo.
Niet op voorraad
€ 1,75 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Type-1 motoren met Ø 105 mm gelijkstroom dynamos
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 1939 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 111903531 |
| Merk | Paruzzi |
| Freight | Nee |