Artikelomschrijving
Deze specifieke cilindrische inbusbouten zijn per Volkswagen model voor diverse doelen toegepast. Hieronder staat per VW model vermeld waar deze bouten zijn gebruikt en hoeveel stuks er in totaal nodig zijn:
Kever
Stuurslotbehuizing aan stuurkolom VW 1300 en VW 1500 augustus 1967 t/m juli 1971 en VW 1200 vanaf augustus 1967 t/m juli 1975, 1 stuk.
Karmann Ghia
Stuurslotbehuizing aan stuurkolom t/m juli 1971, 1 stuk
Spijlbus
Schuifdeur slotvanger, 2 stuks
Bus T25/T3
Koelvloeistofleiding vanaf rechter cilinderkop op de waterpomp WBX, 2 stuks
Tandriemkapbeugel op het carter Dieselmotoren t/m maart 1984 (chassisnummer 24-E-099 406), 2 stuks
Type 3
Stuurslotbehuizing aan stuurkolom t/m juli 1971, 1 stuk
Kübel
Stuurslotbehuizing aan stuurkolom t/m december 1973, 1 stuk
84 stuks op voorraad
€ 0,80 (Per paar)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
verscheidene toepassingen voor:
Kever 8.1967 t/m 7.1975
Karmann Ghia 8.1967 t/m 7.1971
Bus t/m 7.1967
T25/T3 Bus
Type 3 t/m 7.1971
Kübel t/m 12.1972
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 71279 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | N147091 N0147091 |
| Merk | Normteile |
| Freight | Nee |
| Lengte | 22 mm |
| Materiaal | stainless steel A2 |
| Schroefdraadmaat | M8 x 1.25 |
| Sleutelmaat | 6 mm |
| Trekbelasting | 70 |