Artikelomschrijving
Bij de introductie van de motoren die waren voorzien van een dubbele inlaat (in het modeljaar 1971), werd de oliekoeler buiten het koelhuis gemonteerd en kreeg het koelhuis een extra behuizing om de oliekoeler in onder te brengen.
De montagebout en moer waarmee het carter linksboven aan de versnellingsbak zat gemonteerd, kwam hierdoor op een moeilijk bereikbare plaats te zitten, deze was niet meer makkelijk via de motorzijde bereikbaar. Volkswagen besloot om de moer achterwege te laten en een busmoer in het gat te plaatsen, daardoor heb je geen sleutel meer nodig om deze tegen te houden bij het vastzetten.
Als het schroefdraad in de busmoer is beschadigd, of ooit is doorboord om alsnog een bout en moer verbinding te maken, zal je de moer eruit moeten drukken en voorzien van een nieuwe busmoer.
Als je in het bezit bent van een motorcarter zonder busmoer, is het aan te bevelen deze busmoer in het gat te persen. Dat vergemakkelijkt het vastzetten van de bout, ook bij motoren die zijn voorzien van een enkele inlaat, dus waarbij de oliekoeler in het koelhuis is ondergebracht.
Carter busmoer links boven
18 stuks op voorraad
€ 4,95 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Type-1 dubbelpoorts motoren
Specificaties
| Paruzzi nummer | 1555 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 111101135 |
| Merk | Paruzzi |
| Freight | Nee |
| Schroefdraadmaat | M10 |
Delen via:
Maak je bestelling compleet:
- Toepasbaar op Kever met een handgeschakelde versnellingsbak 8.1966 en later | Karmann Ghia met een handgeschakelde versnellingsbak 1965 (VIN 146 350 066) en later | Bus met Type-1 motor en een handgeschakelde versnellingsbak 8.1966 t/m 7.1975 | Type-3 met een handgeschakelde versnellingsbak 8.1966 en later | Kübel
- Paruzzi nummer: 1553
- Origineel VW nummer: 111199101
134 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Bus: | met Type-1 motor 8.1975 en later | met Type-4 motor 2000cc | met CT/CZ motor | met Waterboxer motor t/m 7.1985 alle modellen en 8.1985 en later alleen met handgeschakelde versnellingsbak behalve Syncro | Syncro met Waterboxer motor alle modellen
- Paruzzi nummer: 1551
- Origineel VW nummer: N0146752
4 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever: | 1600cc AF motor 1975 (AF 129 068) en later | 1600cc AS motor 1975 (AS 256 798) en later | 1600cc injectie motor AJ | Bus met Type-1 motor: | t/m 7.1975
- Paruzzi nummer: 1552
- Origineel VW nummer: N0144114
33 stuks beschikbaar
incl. btw