Artikelomschrijving

Asborgringen worden in een ondiepe gleuf om een as geklemd om onderdelen op hun plaats te houden. Ze zijn gemaakt van verenstaal zodat ze klem blijven zitten.

Roestige borgklemmen moeten worden vervangen, door de inwerking van corrosie is het klembereik verminderd en kan de borgring zijn functie verliezen.

De hier vermelde borgringen zijn voor diverse doeleinde toegepast. Hieronder de opsomming waar deze borgringen zijn gebruikt, inclusief het totaal aantal borgringen dat voor deze toepassing nodig is.

Kever:
- borging gasklepring as voor de koelluchtregeling op 25 of 30 pk motoren en alle modellen met een 34 pk motor t/m juli 1964 (1 stuk)
- kofferklepscharnierveer montage onderzijde, export modellen vanaf augustus 1961 en later en standaard modellen vanaf augustus 1965 en later met uitzondering van 1303 (2 stuks)
- stoelleuning verstelmechanisme, vanaf augustus 1972 t/m juli 1975 (2 stuks)

Karmann Ghia:
- borging gasklepring as voor de koellucht regeling op 25 of 30 pk motoren (1 stuk)

Spijlbus:
- borging gasklepring as voor de koellucht regeling t/m juli 1964 (1 stuk)

Panorama Bus:
- borging voor de scharnierpen van de veerbelaste schakelstang voor versnellingsbakken met code CP of CX vanaf augustus 1975 en later (1 stuk)

Bus T25/T3:
- gashendel lagerpen borging 34 PICT-4 en 34 PICT-5 carburateurs (1 stuk)
- handremhendel lagerpennen (3 stuks)

Type 3:
- Ponton achterklep openhouderveer (2 stuks)
- stoelleuning verstelmechanisme (2 stuks)