Artikelomschrijving

Er is een behoorlijke keuze in de kwaliteit van bumpers. Je kunt kiezen voor een verchroomde A- of B-kwaliteit, een gepolijst RVS-exemplaar, in de zwarte lak of een onbehandelde bumper. Meer informatie over de diverse kwaliteiten en soorten staat hieronder vermeld.

A-kwaliteit staal verchroomd
Het grote kwaliteitsverschil tussen deze A- en de mindere B-kwaliteit zit niet alleen in de veel betere verchroming, die in Europa wordt aangebracht, maar ook in de staaldikte, die 0,3 mm dikker is (1,5 mm voor de A-kwaliteit in plaats van 1,2 mm voor de B-kwaliteit). De afwerking aan de binnenzijde is uitgevoerd met een hoogwaardige tweecomponentenlak.

We moeten wel met klem benadrukken dat het een stalen bumper betreft, die ondanks zijn superieure chroomlaag zonder onderhoud nog steeds kan roesten. Wil je een onderhoudsvrije bumper die nooit meer zal roesten, kies dan voor de gepolijste RVS-bumpers onze allerhoogste kwaliteit (indien beschikbaar, zie tabblad ‘Alternatieven’).

B-kwaliteit staal verchroomd
Als het budget niet toereikend is voor een A-kwaliteit chroom- of RVS-bumper, kun je de keuze laten vallen op deze B-kwaliteit bumpers. Je moet bij dit type bumpers rekening houden met een mindere chroomkwaliteit. Na iedere rit in de regen zul je de bumpers met een doek moeten afdrogen; doe je dat niet, dan zal roest in hoog tempo de overhand krijgen.

Daarnaast is ook het gebruikte staal 0,3 mm dunner dan bij de A-kwaliteit, wat de degelijkheid vermindert ten opzichte van het origineel of de A-kwaliteit. De binnenzijde is voorzien van een corrosiewerende laag, die dient als basis voor een nog aan te brengen afsluitende laklaag.

Zwart gelakt en onbehandeld blank staal
Volkswagen heeft tal van uitvoeringen uitgebracht waarbij de bumpers in kleur waren gespoten in plaats van verchroomd. Zwart gelakte of onbehandelde bumpers zijn hiervoor de beste basis.
De zwart gelakte bumpers zijn direct montageklaar, terwijl de onbehandelde versies in olie worden geleverd om corrosie in het magazijn tegen te gaan; enige oppervlakkige roest kan desondanks voorkomen.
De onbehandelde bumpers worden ook gebruikt om de A-kwaliteit verchroomde exemplaren te maken, wat voldoende zegt over de kwaliteit en degelijkheid van deze bumpers.
De zwart gelakte versies zijn bedoeld voor de laatste in Mexico geproduceerde Kever-modellen, waarbij de middenrand een stuk breder is uitgevoerd dan bij de bumpers van de voorgaande bouwjaren.

Opmerking
Alle verchroomde bumpers voor de latere bouwjaren zijn voorzien van zwarte tape in de uitsparing, precies zoals Volkswagen dit destijds toepaste. Bij de luxe uitvoeringen werd op deze plaats een stootrubber gemonteerd. Als je bumper hiervoor geschikt is, staat dit rubber vermeld op het tabblad ‘Opties’. Staat het daar niet vermeld, dan past er op deze bumper geen stootrubber en zul je moeten volstaan met de zwarte tape, zoals dit ook af fabriek werd toegepast.