Artikelomschrijving

Om rammelen, kraken en piepen tegen te gaan, is de zitting van de cabinebank en die van de Pick-up met dubbele cabine uitgerust met aanslagrubbers. Bij de cabinebank is er geen logica te vinden om hoeveel rubbers het nu precies gaat, je moet ze maar even tellen en het juiste aantal bestellen. Bij de zitting van de achterbank in de Pick-up met dubbelcabine is het een vast aantal van vijf stuks.

De rugleuning rust tegen 4 grotere aanslagrubbers die met schroeven en ringen (niet bijgeleverd) tegen de achterwand zitten geschroefd.

Het aanslagrubber dat bij de VW Bus is gebruikt voor de zitting is ook toegepast tussen de carrosserie en de stuurkolom bij de Volkswagen Kever en Karmann Ghia, ook hier om kraken en piepen van staal op staal tegen te gaan.

Bij zowel de Kever, Karmann Ghia als de VW Bus zijn deze aanslagrubbers in de meeste gevallen door de jaren heen verloren gegaan, als dit ook bij jou het geval is wordt het tijd ook dit detail weer in ere te herstellen.