Description du produit
Si les culasses sont démontées pour une raison quelconque, il n'est pas judicieux de remonter les anciens tubes enveloppe, car le risque de fuite sur les moteurs Type 1, Type 3, CT/CZ et WBX est alors très élevé.
Volkswagen indique pour ces moteurs que cela est possible, mais seulement si les tubes sont encore en parfait état, ce qui n'est pas le cas pour 99% des moteurs.
La rouille est un problème dans tous les moteurs refroidis par air et affecte tellement les tubes enveloppe qu'une étanchéité permanente ne peut plus être garantie. Ce n'est que si les tubes sont intacts ou très peu affectés que l'on peut les réutiliser. Pour les moteurs Type 1, Type 3, CT/CZ et WBX, il faut alors retirer légèrement la partie harmonica, car ils doivent être montés sous une légère tension.
Comme l'original, les tubes standard ne sont pas traités, ce qui explique qu'ils rouillent rapidement. Pour s'en débarrasser définitivement, il est conseillé d'opter pour de l'acier inoxydable. Pour certains moteurs, ils ne sont même disponibles qu'en acier inoxydable. Cela n'a rien à voir avec la façon dont votre Volkswagen a quitté l'usine à l'époque, mais ils restent propres et vous pouvez les réutiliser sur les moteurs Type 1, Type 3, CT/CZ et WBX après les avoir légèrement retirés si nécessaire.
Cela ne s'applique pas aux moteurs Type 4, qui n'ont pas d'extrémités d'harmonica.
Conseil démontage: Veillez à ce que la soudure soit orienté vers le haut afin d'éviter les fuites.
Tubes de protection/enveloppe standard en inox pour tige de poussoir
69 pièces en stock
78,86 € (8 pièces)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Moteurs type 1 1300, 1500 et 1600cc
Moteurs type 3
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| Référence Paruzzi | 1770 |
|---|---|
| Référence d’origine VW | 311109335 126109335 |
| Marque | Paruzzi |
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- Applicable sur Moteurs type 1 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ côté culasse | Moteurs WBX côté culasse
- Référence Paruzzi: 1751
47 pièces en stock
Prix TTC
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- Référence Paruzzi: 1763
- Référence d’origine VW: 113109345A
902 pièces en stock
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338 pièces en stock
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- Applicable sur Moteurs refroidis par air avec poussoirs mécaniques
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60 pièces en stock
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- Applicable sur Moteurs type 1 1300, 1500, 1600cc | Moteurs type 3
- Référence Paruzzi: 1712
74 pièces en stock
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- Applicable sur Moteurs type 1 1300, 1500, 1600cc | Moteurs type 3
- Référence Paruzzi: 1758
163 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1300, 1500, 1600cc | Moteurs type 3
- Référence Paruzzi: 1760
- Référence d’origine VW: 311109335 126109335
242 pièces en stock
Prix TTC
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- Référence Paruzzi: 1761
284 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 3 jusque 7.1970
- Référence Paruzzi: 1762
64 pièces en stock
Prix TTC
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- Référence Paruzzi: 1772
- Référence d’origine VW: 111198007AF
822 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 1 1300cc E, F | Moteur type 1 1300cc AB jusque 1973 (AB 0 870 512) | Moteur type 1 1300cc AC jusque 1973 (AC 0 007 800) | Moteur type 1 1500cc | Moteur type 1 1600cc B, AH, AE, AD et AG | Moteur type 1 1600cc AF, AS jusque 7.1975 | Moteur type 3 avec carburateur
- Référence Paruzzi: 4772
- Référence d’origine VW: 111198007A
En rupture de stock
Prix TTC
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- Référence d’origine VW: 111109335
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Prix TTC
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- Référence Paruzzi: 1759
- Référence d’origine VW: 113109335
103 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 1300, 1500, 1600cc | Moteurs type 3
- Référence Paruzzi: 1760
- Référence d’origine VW: 311109335 126109335
242 pièces en stock
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- Référence Paruzzi: 1766
- Référence d’origine VW: 113109335
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- Référence Paruzzi: 4755
- Référence d’origine VW: 111109335
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- Référence d’origine VW: 021109335C
111 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 4
- Référence Paruzzi: 41759
- Référence d’origine VW: 021109335C
15 pièces en stock
Prix TTC