Product description
Si les culasses sont démontées pour une raison quelconque, il n'est pas judicieux de remonter les anciens tubes enveloppe, car le risque de fuite sur les moteurs Type 1, Type 3, CT/CZ et WBX est alors très élevé.
Volkswagen indique pour ces moteurs que cela est possible, mais seulement si les tubes sont encore en parfait état, ce qui n'est pas le cas pour 99% des moteurs.
La rouille est un problème dans tous les moteurs refroidis par air et affecte tellement les tubes enveloppe qu'une étanchéité permanente ne peut plus être garantie. Ce n'est que si les tubes sont intacts ou très peu affectés que l'on peut les réutiliser. Pour les moteurs Type 1, Type 3, CT/CZ et WBX, il faut alors retirer légèrement la partie harmonica, car ils doivent être montés sous une légère tension.
Comme l'original, les tubes standard ne sont pas traités, ce qui explique qu'ils rouillent rapidement. Pour s'en débarrasser définitivement, il est conseillé d'opter pour de l'acier inoxydable. Pour certains moteurs, ils ne sont même disponibles qu'en acier inoxydable. Cela n'a rien à voir avec la façon dont votre Volkswagen a quitté l'usine à l'époque, mais ils restent propres et vous pouvez les réutiliser sur les moteurs Type 1, Type 3, CT/CZ et WBX après les avoir légèrement retirés si nécessaire.
Cela ne s'applique pas aux moteurs Type 4, qui n'ont pas d'extrémités d'harmonica.
Conseil démontage: Veillez à ce que la soudure soit orienté vers le haut afin d'éviter les fuites.
Tubes de protection/enveloppe standard en inox pour tige de poussoir
71 pièces en stock
55,35 € (8 pièces)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
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Moteurs type 1 1200cc (sauf 25 cv et 30 cv)
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| Numéro Paruzzi | 1766 |
|---|---|
| Original VW number | 113109335 |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |
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- Applicable sur Moteurs type 1 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ côté culasse | Moteurs WBX côté culasse
- Numéro Paruzzi: 1751
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- Applicable sur Moteurs type 1 1200 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 1 1300, 1500, 1600cc | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ côté culasse | Moteurs WBX côté culasse
- Numéro Paruzzi: 1763
- Original VW number: 113109345A
900 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs refroidis par air avec poussoirs mécaniques
- Numéro Paruzzi: 50700
375 items available
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- Applicable sur Moteurs refroidis par air avec poussoirs mécaniques
- Numéro Paruzzi: 50710
9 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs refroidis par air avec poussoirs hydrauliques
- Numéro Paruzzi: 50712
23 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs refroidis par air avec poussoirs hydrauliques
- Numéro Paruzzi: 50713
6 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 1200cc (sauf 25 cv et 30 cv)
- Numéro Paruzzi: 1759
- Original VW number: 113109335
122 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 1200cc (sauf 25 cv 30 cv) | Moteurs type 1 1300, 1500, 1600cc | Moteurs type 3
- Numéro Paruzzi: 1761
299 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteurs type 1 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 3 jusque 7.1970
- Numéro Paruzzi: 1762
47 items available
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- Applicable sur Moteur type 1 1200cc de 8.1960 et après sauf 30 cv
- Numéro Paruzzi: 1771
1 item available
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- Applicable sur Moteur type 1 1200cc de 8.1960 jusque 7.1969 sauf 30 cv | Moteur type 1 1200cc de 8.1969 et après utilisez les références #01824 + #04700
- Numéro Paruzzi: 4771
- Original VW number: 111198005A
38 items available
incl. vat