Description du produit

Cette pompe à essence électrique est généralement nécessaire lorsque plusieurs carburateurs sont montés en tuning, la pompe à essence a un débit plus élevé que la pompe mécanique et ne dépend pas du régime moteur.

La pompe à essence tourne librement lorsque le carburateur est suffisamment rempli, de sorte qu'un tuyau de retour n'est pas nécessaire.

Le trou de la pompe mécanique d'origine dans le carter moteur doit être obturé par une plaque de recouvrement (voir l'onglet Options).

Cette pompe à essence électrique rotative est livrée avec un support de montage et deux colliers de serrage.

Comme cette pompe à essence n'aspire pas mais presse, il est conseillé de placer la pompe plus bas que le réservoir d'essence.

Cette pompe à essence ne convient qu'aux moteurs à carburateur de 12 volts, dispose de raccords de tuyau à essence de 8 mm et a un débit de 90 litres par heure à une pression de 0,27 à 0,38 bar.

Il est fortement recommandé d'installer le relais de sécurité (voir l'onglet Options) afin que la pompe à essence s'arrête dès que le moteur s'arrête.

C'est une pompe de haute qualité, si vous cherchez une alternative moins chère, vous pouvez également choisir la version de qualité B (voir onglet alternatives).

Remarque : Beaucoup de personnes installent une pompe à essence électrique dans le compartiment moteur et la montent souvent sur le moteur, un choix logique mais pas l'endroit le plus sûr. Il est préférable de ne pas l'installer dans le compartiment moteur et de la loger ailleurs. Le montage se fera alors sur le châssis ou la carrosserie avec l'inconvénient de transmettre des vibrations, qui seront ressenties et entendues dans l'habitacle. En montant la pompe à carburant avec des amortisseurs de vibrations, vous vous débarrassez définitivement de celles-ci. Il est donc conseillé de les commander directement, ils sont listés dans l'onglet "options".

Note: Pour la durée de vie et la fiabilité de la pompe à carburant, il est important d'installer un filtre à carburant en amont de la pompe. La garantie est exclue s'il est constaté que la pompe a grippé à cause d'une contamination.