Description du produit
Cette pompe à essence électrique est généralement nécessaire si plusieurs carburateurs sont installés pour un moteur de tuning. La pompe à essence a un rendement plus élevé que la pompe à essence mécanique et ne dépend pas du régime du moteur.
La pompe à essence tourne librement lorsque le carburateur est suffisamment rempli, de sorte qu'un tuyau de retour n'est pas nécessaire.
Le trou pour la pompe à essence mécanique d'origine dans le carter moteur doit être obturé par une plaque de recouvrement (voir l'onglet Options).
Cette pompe à essence de qualité B a un rendement supérieur à celle de qualité A (voir onglet alternatives), soit 114 litres par heure à une pression de 0,5 à 0,6 bar.
Il s'agit d'une pompe à essence dite pulsatoire qui montre clairement qu'elle est présente alors que la qualité A est du type rotatif, qui est presque silencieuse.
À tous égards, la qualité B de la pompe à essence est juste un peu inférieure à la qualité A, ce qui se traduira par une durée de vie plus courte.
La pompe à essence est livrée avec des raccords de tuyau de 8 mm (également disponibles séparément) et ne convient qu'aux moteurs à carburateur et 12 volts.
Il est fortement recommandé d'installer le relais de sécurité (voir l'onglet Options) afin que la pompe à essence s'arrête dès que le moteur s'arrête.
Note : Beaucoup installent une pompe à carburant électrique dans le compartiment moteur et souvent aussi montée sur le moteur, un choix logique mais pas l'endroit le plus sûr. Il est préférable de ne pas l'installer dans le compartiment moteur et de le loger ailleurs. Il est préférable de le tenir à l'écart du compartiment moteur et de le monter ailleurs. Le montage se fera alors sur le châssis ou la carrosserie, avec l'inconvénient de transmettre des vibrations, qui peuvent être ressenties et entendues jusque dans l'habitacle. En équipant la pompe à carburant d'amortisseurs de vibrations, vous vous débarrassez définitivement de ce problème. Il est donc conseillé de les commander directement, ils figurent dans l'onglet "options".
246 pièces en stock
21,65 € (La pièce)
Prix TTC
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- Des questions ? Nous sommes joignables jusqu'à 17h (CET).
- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
12 volts, 0,5 à 0,6 bar, 114 litres/heure
Spécifications
| Référence Paruzzi | 1686 |
|---|---|
| Marque | QAP |
| Qualité | B |
Options
- Applicable sur Pression maximale: 0.48 bar (7 PSI) | Taille du filetage: 1/8 pouce NPT | Remarque: utiliser uniquement de l'essence sans plomb
- Référence Paruzzi: 1689
25 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ | Moteurs WBX
- Référence Paruzzi: 1691
29 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ | Moteurs WBX
- Référence Paruzzi: 3691
17 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur pour les pompes à essence #01686 et #03686
- Référence Paruzzi: 3696
25 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 (sauf 25 cv et 30 cv) | Moteurs type 3 | Moteurs CT/CZ | Moteurs WBX
- Référence Paruzzi: 4691
12 pièces en stock
Prix TTC
- Référence Paruzzi: 6690
15 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur régulateur de pression de carburant #06690 et adaptateur #06693
- Référence Paruzzi: 6692
12 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur jauge de pression de carburant #06692
- Référence Paruzzi: 6693
7 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 4
- Référence Paruzzi: 43691
18 pièces en stock
Prix TTC
Alternatives
- Applicable sur 12 volts | 0,27 à 0,38 bar | 90 litres/heure
- Référence Paruzzi: 3686
97 pièces en stock
Prix TTC
Pièces de rechange
Autres modèles
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 7.1965 (sauf 25 cv et 30 cv)
- Référence Paruzzi: 1502
- Référence d’origine VW: 211127025 113127025
21 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 de 8.1965 jusque 7.1973 | Moteurs type 3
- Référence Paruzzi: 1541
- Référence d’origine VW: 113127025DR
361 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 1 de 8.1973 et après
- Référence Paruzzi: 1542
- Référence d’origine VW: 113127025G
517 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 de 8.1965 jusque 7.1973 | Moteurs type 3
- Référence Paruzzi: 1685
10 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 jusque 1.1980 | Moteurs type 4 | Moteurs WBX
- Référence Paruzzi: 2171
- Référence d’origine VW: 251906091 043906091
98 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur 12 volts | 0,27 à 0,38 bar | 90 litres/heure
- Référence Paruzzi: 3686
97 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 25 cv et 30cv
- Référence Paruzzi: 4540
- Référence d’origine VW: 111127025 111127025A 111127025B
18 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 1 de 8.1965 et après | Moteur type 3 | Moteur CT/CZ | Moteur WBX
- Référence Paruzzi: 4541
- Référence d’origine VW: 113127025G
86 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs type 1 de 10.1992 jusque avec code moteur ACD
- Référence Paruzzi: 5171
- Référence d’origine VW: 043919051 BAA919051C
En rupture de stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteur type 4
- Référence Paruzzi: 41542
- Référence d’origine VW: 021127025A
21 pièces en stock
Prix TTC
- Applicable sur Moteurs CT/CZ | Moteurs WBX
- Référence Paruzzi: 71542
- Référence d’origine VW: 025127025A
58 pièces en stock
Prix TTC