Product description
La fissuration, la rouille et, dans le cas d'un bouchon en plastique, la déchirure, sont les raisons les plus courantes pour renouveler le bouchon de remplissage d'huile.
Bien sûr, cela ne s'applique pas à tout le monde, mais il se peut aussi que vous souhaitiez le renouveler parce que le joint est digéré et que vous voulez en avoir un nouveau. Si vous en avez assez de l'original, vous pouvez également envisager de monter un bouchon de remplissage d'huile chromé, qui est disponible en plusieurs versions (selon le moteur).
S'il existe un joint séparé, il est également indiqué sur l'onglet des pièces de rechange.
Bouchon de reniflard/remplissage d'huile
67 pièces en stock
5,60 € (Chaque)
Prix TTC
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Moteur CT/CZ
Moteur type 4 de 8.1979 et après
Moteur WBX
Moteur diesel de 7.1982 et après sur tube de reniflard
Spécifications
| Numéro Paruzzi | 71845 |
|---|---|
| Original VW number | 070115311 |
| Marque | Paruzzi |
| Freight | Non |
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- Applicable sur Moteur type 1 de 10.1992 et après | Moteur diesel pour reniflard sur cache-culbuteurs | et pour remplacement de la référence #01882 et #00485
- Numéro Paruzzi: 4882
- Original VW number: 06A103483D
138 items available
incl. vat
- Applicable sur Moteur type 1 de 10.1992 et après | Moteur diesel sur cache-culbuteurs
- Numéro Paruzzi: 71844
- Original VW number: 06A103485F
1 item available
incl. vat