Produktbeskrivning

Letar du efter en pålitlig renoverad motor? Paruzzi har sedan 1998 byggt högkvalitativa motorer för luftkylda Volkswagen-modeller. Med mer än 25 års erfarenhet och hundratals nöjda förare väljer du beprövad kvalitet, inklusive 2 års garanti.

Varför välja Paruzzi?
Vi bygger motorer utan kompromisser. Ingen snabb renovering, utan en hållbar lösning du kan lita på.

- Mer än 25 års erfarenhet
- Endast komponenter av hög kvalitet
- Fullständigt kontrollerad och kundanpassad montering
- Ingen inbytesmotor krävs

Vad gör våra motorer annorlunda?
En renovering hos Paruzzi går längre än standardarbete. Där andra stannar, fortsätter vi:

- Noggrann kontroll och mätningar enligt VW-specifikationer
- Nödvändiga bearbetningar för maximal livslängd
- Anpassad till moderna bränslen

Resultatet: en motor som går jämnt och förblir pålitlig under lång tid.

Specifikationer & komponenter
Våra renoverade motorer byggs bland annat enligt följande:

Motorblock & bearbetning
- Rengjort och kontrollerat block (för sprickor och slitage)
- Linjeborrning av huvud- och kamaxellager
- Reparation av axiallagersäte
- Planslipning av cylinderytor
- Reparation av oljekolvshål
- Valfritt: nytt original motorblock

Roterande delar
- Slipad original eller ny vevaxel (4140 krom-molybden med motvikter)
- Renoverade eller nya vevstakar
- Nya “steel-backed” lager

Kamaxel & smörjning
- Ny kamaxel (NOS VW för 1500/1600 motorer)
- Nya lyftare
- Schadek oljepump
- Nya oljetrycksfjädrar

Cylindrar & topplock
- Nya kolvar och cylindrar
- Nya eller renoverade topplock, monterade av oss (bl.a. med EMC ventilfjädrar)

Övriga komponenter
- Nytt eller planslipat svänghjul
- Rostfria stötstångsrör
- Nya packningar och tändstift
- Renoverade vipparmsaxlar
- Montering med syntetisk monteringspasta för optimal smörjning vid första start

Trimmad 1641 cc renoverad motor
För dig som vill ha lite extra effekt erbjuder vi 1641 cc motorn med Engle W100 kamaxel. Denna motor ger märkbart mer vridmoment och flexibilitet utan att kompromissa med tillförlitligheten.

Motorn kan byggas med en original förgasare. Vi rekommenderar att justera bestyckningen för optimal prestanda.

För maximal prestanda kan denna motor även byggas med dubbla förgasare (enkel eller dubbel uppsättning).

Vid användning i tyngre fordon som buss eller cabriolet rekommenderar vi starkt en oljetemperaturmätare. Vi kan även montera en oljepump som kan anslutas till en extra oljekylare. Kontakta oss för mer information om möjligheterna.

Utförande & specifikationer
Denna motor är utrustad med:

- Mahle 1641 cc kolv- och cylindersats
- Engle W100 kamaxel med nytt kamdrev av A-kvalitet
- Förstärkta Scat-lyftare
- CB Swivel-feet justerskruvar (minskar slitage på ventilstammar)
- Ökat kompressionsförhållande

Tillförlitlig i praktiken
Alla komponenter mäts noggrant och anpassas till varandra. Lagerklaringar, kolvringar och kompressionsförhållande kontrolleras för optimal prestanda och livslängd.

Viktigt att veta
- Installation av en erfaren mekaniker är avgörande
- För 1200 och 1300 motorer krävs blyersättning (renoverade original topplock)
- Felaktig användning (som LPG) kan påverka garantin
- Renovering av din egen motor är möjlig, kontakta oss för alternativ