Beschreibung des Produkts
Früher wurde der Kraftstoff direkt in den Tank eingefüllt, d.h. der Einfüllstutzen war direkt mit dem Tank verbunden. Beim VW Käfer und beim Karmann Ghia gab es noch nicht einmal einen Einfüllstutzen; das Tanken erfolgte über den Kofferraum. Dies war auch bei der ersten Serie der Volkswagen Busse der Fall, wo das Tanken unter der Motorhaube erfolgen musste. Beim Käfer und beim Karmann Ghia wurde diese Praxis erst mit dem Modellwechsel 1968 beendet. Beim Bulli wurde diese Lösung schon viel früher aufgegeben, nicht aus Gründen des Luxus, sondern aus Sicherheitsgründen. Das Tanken im gleichen Raum wie der laufende Motor ist nicht sehr sicher, so dass der Modellwechsel 1955 dieser Praxis ein Ende bereitete.
Um eine gute Abdichtung zwischen dem Einfüllstutzen und der Karosserie zu gewährleisten, ist der Einfüllstutzen von Gummi umgeben, das mit der Zeit austrocknet und Risse bekommt. Beim Käfer und beim Karmann Ghia dringt der Benzingeruch durch den Kofferraum in den Innenraum. Bei fast jeder Restaurierung muss dieses Gummi ersetzt werden.
Bei den ersten Serien der T2 Bullise war der Metalleinfüllstutzen bis zum Modelljahr 1971 durch eine Dichtung direkt mit der Karosserie verbunden. Ab dem Modelljahr 1972 wurde diese Dichtung entfernt, und ab dem Modelljahr 1974 wurde der Einfüllstutzen aus Gummi hergestellt. Dieser Gummieinfüllstutzen blieb bei der dritten Bus-Generation unverändert.
Tankdeckelhals gummi
Nicht lieferbar
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- VW-Spezialist seit 1989
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T3 Bulli
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 73492 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 251201119D |
| Marke | paruzzi |
Teilen über:
- Anwendbar auf Käfer | Bulli 8.1967 bis 7.1979 | T3 Bulli | Kübel
- Paruzzi Nummer: 7404
- Original VW-Nummer: N0139649 N139641 N0139644
48 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli
- Paruzzi Nummer: 70488
- Original VW-Nummer: 251201197
8 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf Bulli 8.1973 und später power brakes | Bulli 1983 und später (VIN 2--D-114613) fuel tank breather pipe
- Paruzzi Nummer: 21268
- Original VW-Nummer: 211611833D
23 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf petrol Motoren
- Paruzzi Nummer: 50220
79 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli außer Syncro
- Paruzzi Nummer: 70491
- Original VW-Nummer: 251201117
6 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli 1983 (VIN 2--E-000214) und später
- Paruzzi Nummer: 70496
- Original VW-Nummer: 251201139A
29 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli: | Breather pipe in filler neck bis 1.1980 (VIN 2--A-59000) | Breather pipe in fuel tank alle Jahre | Pressure compensating line alle Jahre
- Paruzzi Nummer: 70497
- Original VW-Nummer: N90100401
Nicht lieferbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli
- Paruzzi Nummer: 70498
- Original VW-Nummer: N90100501
21 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli
- Paruzzi Nummer: 70499
- Original VW-Nummer: 251201147B N90100401
33 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli 1983 (VIN 2--E-000214) und später
- Paruzzi Nummer: 70500
- Original VW-Nummer: 251201166 211 611211833D
9 Artikel verfügbar
inkl. MwSt
- Anwendbar auf T3 Bulli bis 1983 (VIN 2--E-000213)
- Paruzzi Nummer: 70502
- Original VW-Nummer: 251201139
24 Artikel verfügbar
inkl. MwSt