Artikelomschrijving
Meestal zijn contactpunten na 10.000 km aan vernieuwing toe, ze zijn dan afgesleten of ingebrand. Controleer voor de zekerheid om de 5000 km de contactpunten. Ze zijn bereikbaar na het verwijderen van de verdeelkap, de rotor en de eventueel gemonteerde beschermkap.
De nieuwe contactpunten moeten na montage worden afgesteld. Dit is te doen met een voelermaatje van 0.40 mm (zie tabblad aanverwanten) en later met een contacthoekmeter (deze moet tussen de 44 en 50 º aangeven).
Er zijn in de periode 1960 t/m 1968 twee verschillende merken stroomverdelers gemonteerd, te weten de meest voorkomende ‘Bosch’ en de minder voorkomende ‘Garbe-Lahmey’. Bosch was de hofleverancier van Volkswagen, maar door de gigantisch verkoopcijfers destijds kon Bosch hier met regelmaat niet aan voldoen, dan was er Garbe-Lahmey die te hulp schoot vandaar de twee merken die door elkaar werden gebruikt in deze periode.
1 stuks op voorraad
€ 12,09 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Type-1 motoren:
30pk 8.1960 en later
34pk 1964 (8 350 310) t/m 765
1200cc 8.1965 t/m 7.1968
1300cc t/m 7.1968
1500cc t/m 7.1968
Type-3 motoren:
1500cc 8.1963 t/m 7.1965
1500cc met motorcode K t/m 7.1968
1600cc met motorcode T t/m 7.1968
| Fabrikant | Robert Bosch GmbH |
|---|---|
| Fabrikant adres | Auf der Breit 4, 76227 Karlsruhe, Germany |
| Fabrikant contact | kontakt@bosch.de |
| Land van oorsprong | tr |
Specificaties
| Paruzzi nummer | 2005-101 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 111998059 |
| Merk | Bosch |