Artikelomschrijving
De allereerste Volkswagen Kevers waren voorzien van een hoofdremcilinder met een direct daarop gemonteerd remvloeistofreservoir. Later is het reservoir verhuisd naar de kofferruimte, waardoor het bijvullen en controleren een stuk gemakkelijker was. Bij veel Buggy’s en andere afgeleiden van de VW Kever is dit een waardeloos systeem, de kans dat de toevoerleidingen losspringen is groot en een goede locatie vinden voor het reservoir is ook niet altijd eenvoudig. Veel Buggy’s zijn dan ook voorzien van een hoofdremcilinder met een opgeschroefd reservoir, maar dat heeft wel zijn beperkingen, er is namelijk geen hoofdremcilinder verkrijgbaar met een vast reservoir voor een gescheiden remsysteem. Wat we willen is een hoofdremcilinder met vast reservoir voor een gescheiden remsysteem en dat is te verwezenlijken met deze ombouw tules.
Je gebruikt de hoofdremcilinder van een gescheiden remsysteem, vervangt de tules door deze ombouw tules en je gebruikt het reservoir van een Volkswagen Bus met gescheiden remsysteem (Bus bouwjaren augustus 1966 t/m juli 1967).
Naast deze ombouw tules heb je een hoofdremcilinder en een reservoir nodig, die zijn te vinden op het tabblad 'Opties'.
Let op: De tules zijn alleen geschikt voor nieuwe hoofdremcilinders (zie tabblad 'Opties'), oude originele hoofdremcilinders hebben een montage gat van 15 mm in plaats van de benodigde 19 mm.
Gescheiden remsysteem ombouw tules
38 stuks op voorraad
€ 9,95 (Per paar)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever VW 1200, VW 1300 en VW 1500
Karmann Ghia
Kübel
gebruik ook:
- reservoir # 21281
- hoofdremcilinder # 1217, # 1204, # 1202 of # 3298
Specificaties
| Paruzzi nummer | 5199 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 811611817 |
| Merk | Paruzzi |
| Freight | Nee |
Delen via:
Maak je bestelling compleet:
- Toepasbaar op Kever VW1200, VW1300 en VW1500 LHD | Karmann Ghia LHD | Kübel LHD
- Paruzzi nummer: 1202
- Origineel VW nummer: 113611015BD
21 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever VW1200, VW1300 en VW1500 LHD | Karmann Ghia LHD | Kübel LHD
- Paruzzi nummer: 1204
- Origineel VW nummer: 113611015BD
18 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever VW1200, VW1300 en VW1500 LHD | Karmann Ghia LHD | Kübel LHD
- Paruzzi nummer: 1217
- Origineel VW nummer: 113611015BC
12 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op orginele toepassing voor: | Bus t/m 7.1967 behalve Benelux modellen (M172) | directe montage op een gescheiden remsysteem hoofdremcilinder voor: | Kever VW 1200, VW 1300 en VW 1500 | Karmann Ghia | Kübel
- Paruzzi nummer: 21281
- Origineel VW nummer: 211611313E
Niet op voorraad
incl. btw
- Toepasbaar op standaard toepassingen
- Paruzzi nummer: 50100
76 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op heavy duty toepassingen
- Paruzzi nummer: 50105
- Origineel VW nummer: B000700A3 B000200 B00060010
71 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op directe montage op een gescheiden remsysteem hoofdremcilinder voor: | Kever VW 1200, VW 1300 en VW 1500 | Karmann Ghia | Kübel
- Paruzzi nummer: 5259
115 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever VW 1200, VW 1300 en VW 1500 met pendelas | Karmann Ghia met pendelas
- Paruzzi nummer: 1268
- Origineel VW nummer: 311611741 211611741K 211611741M 113611723G 113611723 113611763A 113611781D 113611781A 113611764B 191611994F 113611724C
197 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Kever VW 1200, VW 1300 en VW 1500 met onafhankelijke achterwiel ophanging (IRS) | Karmann Ghia met onafhankelijke achterwiel ophanging (IRS)
- Paruzzi nummer: 1273
- Origineel VW nummer: 311611741 211611741K 211611741M 113611723G 113611723 113611724C 113611781E 113611782E 113611764C 191611994D
33 stuks beschikbaar
incl. btw