Artikelomschrijving
De benzinepomp bij de Type-4 motoren zit op een moeilijk bereikbare plaats, daarvoor heeft Volkswagen speciale bouten laten ontwikkelen die niet aan de standaard DIN normen voldeden en daarbij een eigen Volkswagen OEM nummer kregen in plaats van een N nummer.
De bouten zijn voorzien van een XZN profiel, wat ook wel bekend staat onder de termen veeltand, mulit-torx of spline, een veel voorkomend boutprofiel wat in de auto-industrie wordt toegepast.
Volkswagen heeft in de loop der jaren deze bout diverse keren gewijzigd, als vervanger, om meer universeel toepasbaar te maken, maar hetgeen waar de benzinepomp af fabriek mee vast is gezet, is nog altijd de beste oplossing.
Deze 10.9 bouten met een lage kop zijn tot ieder detail gelijk aan het origineel, dus ook voorzien van een Dacromet behandeling. Dacromet-bouten en moeren zijn beter bestand tegen corrosie in vergelijking met galvaniseerde exemplaren.
Maak het jezelf niet onnodig moeilijk door universele inbusbouten te gebruiken, met deze XZN bouten monteer je de benzinepomp op de juiste en meest handige manier.
Benzinepomp montage bouten
421 stuks op voorraad
€ 6,15 (Per paar)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Type-4 motoren
Specificaties
| Paruzzi nummer | 41541 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 021127135 |
| Merk | EMC |
| Freight | Nee |
| Lengte | 35 mm |
| Materiaal | Dacromet steel |
| Schroefdraadmaat | M8 x 1.25 |
| Sleutelmaat | XZN 8 mm |
| Trekbelasting | 10.9 |
Delen via:
Maak je bestelling compleet:
- Paruzzi nummer: 7409
- Origineel VW nummer: N122412 N01224110 N01224111
175 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Type-4 motoren
- Paruzzi nummer: 41542
- Origineel VW nummer: 021127025A
27 stuks beschikbaar
incl. btw