Artikelomschrijving

Het restaureren van je oude velgen kan een tijdrovende klus worden, zeker als ze moeders mooiste niet meer zijn. Een voordelige, maar ook zeer goede, oplossing is het monteren van nieuwe velgen. Je hebt bij de steek van 4 x 130 en 5 x 205 de keuze uit de standaard breedte (4.5 inch) en een slag breder (5.5 inch). De 5.5 inch velgen passen zonder problemen in de bestaande wielkasten of spatborden. Ze vullen de wielkast of het spatbord beter op voor een robuuster uiterlijk. Houd er wel rekening mee dat je de juiste bandenmaat kiest afhankelijk het VW model waarvoor de velg bedoeld is en controleer ook de de beschikbare ruimte in je wielkasten. Voor de steek 5 x 112 is deze velg alleen verkrijgbaar in de originele kleur en maatvoering (5.5 inch grijs gespoten).

Qua uitvoering zijn alle velgen gelijk aan het origineel. Bij de 4 x 130 en 5 x 205 heb je de keuze uit grijs gespoten (zoals origineel) of PVD verchroomd.

De 5 x 205 steek velgen zijn overigens gelijk aan die van een Porsche 356, dus voor een 356 replica of een 356-looker de meest perfecte keuze.

De hier vermelde velg is montageklaar maar niet TÜV, ABE of DOT gecertificeerd en wordt geleverd zonder bouten, ventielen en wieldoppen, neem deze er eventueel extra bij. Lees ook het tabblad 'Technische gegevens' waar uitleg wordt gegeven over de diverse velgsteken, ET waarde, Backspacing etc.

Bekijk het tabblad "Alternatieven" en/of "Andere modellen" voor velgen die TÜV, ABE of DOT zijn gecertificeerd.

PVD chroom: De verchroomde velgen zijn niet traditioneel elektrolytisch verchroomd, maar PVD verchroomd. Een PVD behandeling geeft een hogere glans dan elektrolytisch verchromen en is veel minder roest gevoelig. PVD staat voor Physical Vapor Deposition (fysieke damp afzetting) een doorontwikkelde manier van poedercoating. Chroompoets heb je niet meer nodig, je behandelt je verchroomde velgen op dezelfde manier zoals je de lak behandelt.

Let op: Bij de productie is ervan uitgegaan dat er originele VW wieldoppen worden gemonteerd. Bij montage van imitatie wieldoppen kunnen er pasvormproblemen optreden. Indien er hierdoor schade ontstaat, is dit voor eigen risico.