Artikelomschrijving

De afdekplaat die de ondersteuningsbalk bedekt ligt in het verlengde van het voorpaneel. Als je op de originele manier te werk gaat, sluit de onderste rand van het voorpaneel aan op de rand van de afdekplaat, waarna het overtollige deel rond de rand van de afdekplaat wordt gebogen, hierdoor ontstaat een felsnaad.

Bij deze methode is het wel van belang dat je voorpaneel in een zeer goede staat is. Aangezien dit in de meeste gevallen niet zo is, kun je een compleet nieuw voorpaneel monteren waarbij je de verbinding tussen voorpaneel en afdekplaat op een gelijke manier kunt uitvoeren als origineel, dus met een echte felsnaad.

Wil je het originele voorpaneel behouden, dan zal de onderzijde waarschijnlijk wel aandacht nodig hebben. Je hebt de keuze uit onder andere een afdekplaat met een geïmiteerde felsnaad waarbij er nog 6 cm extra plaatwerk bovenuit steekt. Deze 6 cm is bedoeld om de onderzijde van je bestaande voorpaneel mee te redden. Het kan ook mogelijk zijn dat de rand aan de onderzijde van je voorpaneel niet meer is te redden, dan is de omgebogen rand (felsnaad) ook los verkrijgbaar (zie tabblad opties). Deze losse rand kan ook worden gebruikt om de felsnaad beter te imiteren als er gebruik wordt gemaakt van de afdekplaat met de extra 6 cm aan voorpaneel.

Die hier vermelde afdekplaat is inclusief de felsnaad en is gelijk aan het origineel dat destijds ook bij de VW dealer als vervangsdeel leverbaar was. Dit is universeel te gebruiken voor alle bouwjaren terwijl de Volkswagen Bus destijds uit de fabriek rolde met een verschil bij de bumpersteunen tussen de modellen van voor 1958 en na 1958. De bumpersteungaten zijn dermate groot gemaakt dat ze voor alle bouwjaren te gebruiken zijn.