Artikelomschrijving
De schakelstang komt via de neus van de versnellingsbak naar buiten. Om het geheel spelingsvrij te laten bewegen, zit in het neusgedeelte een lagerbus. Bij de oudere modellen wordt die opgevolgd door een tweede gelijke lagerbus.
Bij het ouder worden van de voertuigen bleek dat dit een zwak punt was voor olielekkage en is de laatste lagerbus vervangen door een model met een oliekeerring. Indien alleen de oliekeerring moet worden vervangen, koop dan alleen de losse oliekeerring (zie tabblad 'vervangingsonderdelen').
Hou er rekening mee dat bij het monteren van de nieuwe lagerbussen de kans aanwezig is dat je deze nog moet honen naar de juiste binnenmaat. Bij de versnellingsbakken voorzien van twee opvolgende gelijke bussen is dit 15.032 mm, voor de bus met de keerring wordt geen maatvoering opgegeven, de schakelstang moet spelingsvrij kunnen bewegen.
De lagerbussen worden in een setje geleverd, met twee lagerbussen en indien van toepassing een gemonteerde keerring.
Schakelbehuizing lagerbussen
42 stuks op voorraad
€ 9,90 (Per paar)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Kever t/m 1968 (VIN 119 314 499)
Karmann Ghia t/m 1968 (VIN 149 314 499)
Bus t/m 7.1967
Type 3 t/m 1968 (VIN 319 072 007)
Wil je weten waar dit onderdeel thuishoort? Raadpleeg de exploded view tekening.
Bekijk tekeningSpecificaties
| Paruzzi nummer | 1506 |
|---|---|
| Origineel VW nummer | 111301207 |
| Merk | Paruzzi |
| Freight | Nee |
Delen via:
Maak je bestelling compleet:
- Toepasbaar op handgeschakelde en automatische versnellingsbak
- Paruzzi nummer: 50715
219 stuks beschikbaar
incl. btw