Artikelomschrijving

Bij de 1302 en 1303 Kever en de T25 Bus wordt de stuurstang met het stuurhuis of hulpstuurhuis verbonden doormiddel van een tussen stuuras. Bij de Kever is deze aan beide zijden voorzien van vaste kruiskoppelingen. Bij een T25 Bus die is voorzien van stuurbekrachtiging is de kruiskoppeling een los vervangbaar deel. Na verloop van tijd kan er speling optreden op deze koppelingen, met overmatige stuurspeling tot gevolg. In dat geval moet je bij de Kever de complete tussen stuuras vervangen en kun je bij de Bus T25 volstaan door alleen de kruiskoppeling te vervangen.
Als extra omschrijving staat bij de Kever de totale lengte vermeld voor het geval je de tussen stuuras wilt gebruiken voor een andere toepassing. Indien van toepassing is het raadzaam om direct de stofhoezen bij te bestellen, zie opties.

#1366 Kever 1302 en 1303 t/m juli 1974 (28 cm*)
#1367 Kever 1303 vanaf augustus 1974 en later (41 cm*)
#71366 Bus T25 met stuurbekrachtiging
* totale lengte

Opties :
Voor de Kever 1302 en 1303 t/m juli 1974 worden de kruiskoppelingen beschermd tegen stof en vuil met rubbers, meestal zijn deze rubbers uitgedroogd en gescheurd, vervang deze dan direct mee met de tussen stuuras. Voor meer informatie en een afbeelding klik op het bestelnummer :
#1379 Kever 1302 en 1303 t/m juli 1974