Artikelomschrijving
Een nieuwe trend is het zogenaamd 'vintage tunen' waarbij je een motor van heel oud type opvoert volgens oud recept. Deze motoren zijn eigenlijk slecht of zeer moeilijk te tunen. Als pionier voor deze trend in Europa hebben we ervoor gezorgd dat de Okrasa nokkenas weer in ons assortiment is opgenomen.
Gerard Oettinger monteerde in zijn eerste Okrasa motoren nokkenassen van de Porsche 356 A (de vroege motoren met een tweedelig carter). Omdat deze nokkenassen super zeldzaam zijn (en als je ze al vindt ze meestal onbruikbaar zijn) zijn we op zoek gegaan naar een alternatief. Gelukkig zijn er altijd nog bedrijven die hier energie in willen steken en wel op een zeer professionele wijze.
Wordt geleverd zonder tandwiel en montagebouten, neem deze er extra bij (zie tabblad 'Opties').
Voldoet aan de Okrasa specificaties.
Nokkenas met Okrasa specificaties
1 stuks op voorraad
€ 216,03 (Per stuk)
Prijzen incl. BTW en excl. verzendkosten
- Voor 15u. besteld? Zelfde dag nog verzonden!
- Heb je vragen? Tot 17u. zijn we bereikbaar.
- Gratis verzenden vanaf € 67.50*
- 30 dagen bedenktijd
Type-1 motoren 25pk en 30pk
Specificaties
| Paruzzi nummer | 1565 |
|---|---|
| Merk | BBT |
| Freight | Nee |
Delen via:
Maak je bestelling compleet:
- Toepasbaar op Type-1 motoren 25pk en 30pk
- Paruzzi nummer: 1584
- Origineel VW nummer: 111109301A
3 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Type-1 motoren 25pk en 30pk
- Paruzzi nummer: 5757
1 stuk beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Type-1 motoren 25pk en 30pk
- Paruzzi nummer: 5776
61 stuks beschikbaar
incl. btw
- Toepasbaar op Type-1 motoren 25pk en 30pk
- Paruzzi nummer: 1574
2 stuks beschikbaar
incl. btw