Product description
Bei luftgekühlten Motoren muss das Ölsieb, das sich hinter dem Kurbelgehäusedeckel befindet, bei jedem Ölwechsel kontrolliert und gereinigt werden.
Normalerweise kann man die Dichtungen nicht wiederverwenden, aber bei diesen Silikondichtungen ist das ganz anders. Sie sind wiederverwendbar, nur die Kupferringe müssen bei jedem Ölwechsel ausgetauscht werden.
Die Verwendung einer Flüssigdichtung ist bei diesen Dichtungen nicht erforderlich, und aufgrund der Wahl des Materials sind sie viel dichter als die Papierversion. Wenn Sie möchten, dass die Ölwanne wirklich dicht ist, ist dieses Kit die beste Wahl.
Das Kit besteht aus zwei Silikondichtungen, hochwertigen Unterlegscheiben aus Vollkupfer und einem Dichtungsring für die Ablassschraube (wenn Sie keine Ablassschraube haben, wird dieser Ring nicht verwendet).
Silikon Ölwannenplatte dichtung satz
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Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp)
Type 3 Motoren
CT/CZ Motoren
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1854 |
|---|---|
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf aircooled Motoren mit mechanical lifters
- Paruzzi Nummer: 50700
375 items available
incl. vat
- Anwendbar auf aircooled Motoren mit mechanical lifters
- Paruzzi Nummer: 50710
10 items available
incl. vat
- Anwendbar auf aircooled Motoren mit hydraulic lifters
- Paruzzi Nummer: 50712
23 items available
incl. vat
- Anwendbar auf aircooled Motoren mit hydraulic lifters
- Paruzzi Nummer: 50713
6 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp) | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1851
- Original VW number: 113198031
7331 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp) | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1859
- Original VW number: 113198031
Out of stock
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 1967 bis 7.1969 | 1300cc (F) 1967 bis 7.1969 | 1300cc (E) 1968 bis 7.1969 | 1500cc (H) without EGR 8.1967 bis 7.1969 | 1500cc (H) mit EGR 1967 bis 7.1969 | 1500cc (L) 1967 bis 1969 | Type 3 Motoren: | 1500 und 1600cc bis 7.1969 | Hinweis: | oil pick-up tube hole Ø: 14.5 mm
- Paruzzi Nummer: 1853
- Original VW number: 311115175A
921 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren (außer 25hp+30hp) | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1855
- Original VW number: 122115181A
186 items available
incl. vat
- Anwendbar auf various applications for: | Beetle | Karmann Ghia | Bulli | Typ 3 | Kübel
- Paruzzi Nummer: 1856
- Original VW number: N110623 N0110624 N0110632
736 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 8.1969 und später | 1300cc 8.1969 und später | 1500cc mit Motorencode H 8.1969 und später | 1500cc mit Motorencode L 1969 (L 0 024 237) und später | 1600cc | Type 3 Motoren: | 1500 und 1600cc 8.1969 und später | CT/CZ Motoren: | 1600cc
- Paruzzi Nummer: 1994
- Original VW number: 111115175B
478 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc (D) bis 1967 | 1300cc (F) bis 1967 | 1300cc (E) bis 1968 | 1500cc (L) bis 1967 | 1500cc (H) without EGR bis 7.1967 | 1500cc (H) mit EGR 1967
- Paruzzi Nummer: 2000
- Original VW number: 113115175
564 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1959 und später | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 4850
570 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 4855
- Original VW number: 122115181A
459 items available
incl. vat
- Paruzzi Nummer: 4846
- Original VW number: N138042 N0138042
50 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Olie aftapplug: | Type 1 Motoren 8.1959 und später | Type 3 Motoren | Type 4 Motoren | CT/CZ Motoren | Left oil pump pipe automatic transmission: | Bug | Karmann Ghia
- Paruzzi Nummer: 4847
- Original VW number: N138152 N0138156 N0138152
193 items available
incl. vat