Product description
Bei einem luftgekühlten Motor ist die Motortemperatur sehr wichtig, und zu unserer Überraschung hat Volkswagen dies nie berücksichtigt, nicht einmal eine einfache Warnleuchte, die Sie warnt, wenn die Temperatur zu hoch ist, ist vorhanden.
Hätte jeder luftgekühlte Motor eine Öltemperaturanzeige an Bord, hätten die Motoreninstandsetzungsbetriebe weniger zu tun. Umso wichtiger ist es, mit einem Öltemperaturmesser vorzusorgen, der den Motor ständig auf Überhitzung überwacht.
Das hier vorgestellte VDO-Instrument hat eine Einbaugröße von 52 mm, arbeitet mit 12 Volt, ist mit einer hellen Beleuchtung ausgestattet und wird ohne Geber geliefert (siehe Registerkarte Optionen).
Der Einbau unter dem Armaturenbrett ist auch mit einer Montageplatte möglich, siehe Registerkarte Optionen.
Hinweis: Die günstigste Öltemperatur liegt bei 90° Celsius, sie kann bis zu 120°C erreichen, darüber wird es kritisch.
Öltemperatur anzeige 50-150 °C Ø 52 mm (VDO)
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12V only
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 2633 |
|---|---|
| Marke | VDO |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf for adapter #2600
- Paruzzi Nummer: 2601
15 items available
incl. vat
- Paruzzi Nummer: 2643
7 items available
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- Paruzzi Nummer: 2644
4 items available
incl. vat
- Paruzzi Nummer: 2652
7 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Käfer 8.1957 und später (außer 1303) LHD
- Paruzzi Nummer: 4453
8 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren
- Paruzzi Nummer: 4601
33 items available
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- Anwendbar auf T4 Motoren | CT/CZ Motoren | Waterboxer Motoren
- Paruzzi Nummer: 42600
8 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Bulli bis 7.1967
- Paruzzi Nummer: 2758
4 items available
incl. vat