Product description
Diese Feder bricht häufig. In diesem Fall zieht sich die Kupplung nicht mehr vollständig zurück, was zu einer leichten Dauerdrehung des Ausrücklagers führt. Dies kann zu einem vorzeitigen und übermäßigen Verschleiß führen.
Kontrollieren Sie den Zustand der Feder bei jeder Wartung und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus. Die Feder wird um die Kupplungsgabel gelegt und um den Kupplungsarm an der Seite des Getriebes befestigt.
Der Zusammenbau ist nicht einfach und kann schwierig sein, wenn der Arm noch montiert ist. Die Demontage des Arms erleichtert die Arbeit erheblich.
Bitte beachten Sie: Bei Volkswagen Käfern und Karmann Ghias passt die Feder oft nicht, auch wenn das richtige Teil für das angegebene Baujahr bestellt worden ist. Das hat nichts mit der Feder oder dem Auto zu tun, sondern mit dem Baujahr des Getriebes. Es kommt nämlich häufig vor, dass das Getriebe im Laufe der Zeit durch ein Getriebe eines anderen Baujahrs ersetzt wird. Im Zweifelsfall ist es am besten, alle Versionen der Feder zu bestellen und sie mit der gebrochenen Feder zu vergleichen. Federn, die Sie nicht brauchen, können Sie jederzeit zurückgeben.
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Preise inkl. MwSt.
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Käfer 1971 (VIN 112 2070 813) bis 1974 (VIN 114 2663 259)
Karmann Ghia 1971 (VIN 142 2070 813) und später
Typ 3 1971 (VIN 312 2016 038) und später
Kübel 8.1971 bis 1974 (VIN 184 2695 786)
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1531 |
|---|---|
| Original VW number | 113141723C |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |