Product description
Risse, Rost und, im Falle eines Kunststoffdeckels, Risse sind die häufigsten Gründe für die Erneuerung des Öleinfüllverschlusses.
Natürlich gilt das nicht für jeden, aber vielleicht möchten Sie ihn auch erneuern, weil die Fuge verschlissen ist oder Sie einfach einen neuen Deckel haben möchten. Wenn Sie des Originals überdrüssig sind, können Sie auch einen verchromten Öleinfülldeckel in Betracht ziehen, den es in verschiedenen Ausführungen gibt (je nach Motor).
Wenn es eine separate Dichtung gibt, ist diese auch auf der Registerkarte Ersatzteile angegeben.
Öleinfüllkappe
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CT/CZ Motoren
Type 4 Motoren 8.1979 und später
Waterboxer Motoren
Diesel Motoren 7.1982 und später on oil filler tube
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 71845 |
|---|---|
| Original VW number | 070115311 |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 10.1992 und später | Diesel Motoren on valve cover | und replacement for cap # 1882 und #485
- Paruzzi Nummer: 4882
- Original VW number: 06A103483D
138 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren 10.1992 und später | Diesel Motoren on valve cover
- Paruzzi Nummer: 71844
- Original VW number: 06A103485F
1 item available
incl. vat