Product description
Der Einbau von Chrom-Molybdän-Gewindestangen (Stehbolzen) wird bei Hochleistungsmotoren wichtig, die mit einer hohen Verdichtung zurechtkommen müssen. Durch die hohe Verdichtung kann eine Gewindestange manchmal spontan brechen. Nicht nur für Hochleistungsmotoren der richtige Kauf, sondern auch für Standardmotoren sind diese Stehbolzen viel besser als das Original. Vor allem dann, wenn der alte Motor bereits überhitzt wurde, so dass die Gewindestangen mehr oder weniger gedehnt werden und somit die richtige Vorspannung nie erreicht werden kann.
Das Gewinde ist auf den Gewindestangen nicht geschnitten, sondern halbgerollt und gehärtet, so dass Sie keine Grate bekommen und die Mutter auch unter Vorspannung leicht darüber läuft. Dies ist wichtig für das richtige Anzugsdrehmoment.
Erhältlich sowohl in der Standardlänge als auch 13 mm länger für Langhubmotoren.
Werden in einem kompletten Satz mit gehärteten Unterlegscheiben nach Originalspezifikation und den passenden Muttern, die ebenfalls den Originalspezifikationen entsprechen, geliefert. Diese können auch separat erworben werden und sind auf der Registerkarte "Ersatzteile" aufgeführt.
Chromoly Kurbelgehäusebolzen satz standard M8
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157,95 € (Pro Stück)
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Type 1 dual port Motoren
CT/CZ Motoren
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1660 |
|---|---|
| Original VW number | 043198035 |
| Marke | EMPI EU |
| Freight | Nein |
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- Anwendbar auf all air-cooled Motoren mit M8 studs
- Paruzzi Nummer: 1662
- Original VW number: 043101130
37 items available
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- Anwendbar auf all air-cooled Motoren mit M8 studs
- Paruzzi Nummer: 1709
7 items available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | CT/CZ
- Paruzzi Nummer: 8005
10 items available
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1200cc 1978 (D 1 431 279) und später | 1600cc 1.1973 und später | CT/CZ Motoren: | alle Jahre
- Paruzzi Nummer: 1598
- Original VW number: 043101457
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- Paruzzi Nummer: 4598
- Original VW number: N0154013 N0154014
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