Product description
Zylinderkopfmuttern sind nicht nur anders dimensioniert, sondern auch einem speziellen Härteverfahren unterzogen worden, so dass sie nicht für andere Zwecke verwendet werden können, verwenden Sie keine Alternativen.
Zylinderkopfmuttern werden präventiv vom Fachmann ausgetauscht. Auch deshalb, weil man bei unseren luftgekühlten Motoren die Muttern nach dem Einbau nicht mehr nachzieht, man will kein Risiko eingehen.
Das Anziehen der Zylinderköpfe erfolgt in zwei Schritten, wobei die Anzugsreihenfolge zu beachten ist:
1. Schritt 10 Nm (1,0 kg/m)
2. Stufe für M8-Gewinde 25 Nm (2,5 kg/m)
2. Stufe für M10-Gewinde 35 Nm (3,5 kg/m)
Anzugsreihenfolge
8 2 4 6
5 3 1 7
Hinweis: Verwenden Sie Öl auf den Gewinden und Kontaktflächen, um die Reibung zu verringern, damit das Drehmoment beim Anziehen der Muttern nicht beeinträchtigt wird.
Zylinderkopf muttern
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- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Type 1 Motoren:
1200cc 1978 (D 1 431 279) und später
1600cc 1.1973 und später
CT/CZ Motoren:
alle Jahre
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1598 |
|---|---|
| Original VW number | 043101457 |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
| Gewindegröße | M8 x 1.25 |
| Höhe | 8.23 mm |
| Schlüsselgröße | 15 mm |
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- Paruzzi Nummer: 4598
- Original VW number: N0154013 N0154014
1 item available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 dual port Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1660
- Original VW number: 043198035
8 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 dual port Motoren | CT/CZ Motoren
- Paruzzi Nummer: 1661
1 item available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | CT/CZ
- Paruzzi Nummer: 8005
10 items available
incl. vat