Product description
Bei einem luftgekühlten Motor ist es wichtig, dass der Raum unter dem Motor so dicht wie möglich ist. Wenn die Abgaswärme in den Motorraum gezogen wird, kann es zu einer Überhitzung kommen, die den Motor erheblich beschädigt.
Die an den Auspuff angeschlossenen Vergaservorwärmrohre sind teilweise durch die Krümmerabdeckungen verschlossen. Um die Dichtheit der Verbindung zwischen der Zylinderplatte und der Motorabdeckplatte zu gewährleisten, befinden sich diese Abdeckungen links und rechts.
Damit die Wärme der Vorwärmerohre nicht direkt an die Bleche abgegeben wird, sind diese isoliert. In der Motorabdeckplatte und in diesen Teilen sind Isolierteile eingeschoben, diese Teile immer separat bestellen, sie sind nicht im Lieferumfang enthalten (siehe Registerkarte Optionen).
Hinweis: Verwechseln Sie nicht einzelne oder doppelte Vorwärmer oder Hotspots mit einzelnen oder doppelten Einlässen, es handelt sich um abgasmontierte Vorwärmer.
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Type 1 Motoren mit a dual hotspot
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View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 5254 |
|---|---|
| Original VW number | 113119578C |
| Marke | paruzzi |
| Freight | Nein |
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options
- Paruzzi Nummer: 4842
- Original VW number: N0141395 N107143
21 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit a dual hotspot
- Paruzzi Nummer: 5255
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6 items available
incl. vat
- Paruzzi Nummer: 7272
- Original VW number: N116521 N0116521
267 items available
incl. vat
- Paruzzi Nummer: 8000
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incl. vat
- Paruzzi Nummer: 8001
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