Product description
Der luftgekühlte Motor ist nach außen hin abgesperrt, damit keine heiße Luft aus dem Auspuffsystem angesaugt werden kann.
Die hier abgebildete vordere Motorabdeckplatte befindet sich auf der Rückseite des Fahrzeugs (das ist die unsichtbare Seite, wenn Sie den Motordeckel öffnen, die Seite des Getriebes). Sie hat Löcher für die Kraftstoffleitung und für den Ölkühler, falls vorhanden. Dieses Blech kann nur bei ausgebautem Motor ersetzt werden. Vergessen Sie also nicht, dieses Blech auf das Blech zu montieren, das die Zylinder abdeckt, bevor der Motor in Ihren VW eingebaut wird.
Bei den Volkswagen Bussen ab 8.1971 und später sind die Seitenbleche ebenfalls enthalten, der Motorraum für diese Modelle ist größer, um die Ankunft der Typ 4 Motoren vorzubereiten, sie sind viel größer.
Für den Volkswagen Käfer und VW Kübel sind diese Abdeckbleche sowohl in Chrom als auch in der originalen schwarzen Ausführung erhältlich. In Kombination mit allen anderen erhältlichen Chrom-Blechteilen können Sie Ihren Motor komplett mit einem Chrom-Finish ausstatten.
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Type 1 Motoren for Bus 8.1971 bis 7.1979
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 22228 |
|---|---|
| Original VW number | 211119513B 211119515A |
| Marke | SSP |
| Freight | Nein |
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options
- Anwendbar auf Type 1 dual port Motoren
- Paruzzi Nummer: 3216
- Original VW number: 113119543 113119519
80 items available
incl. vat
- Paruzzi Nummer: 8000
887 items available
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- Paruzzi Nummer: 8001
558 items available
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- Anwendbar auf Bulli 8.1971 bis 7.1979
- Paruzzi Nummer: 23790
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47 items available
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Out of stock
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- Original VW number: 113119350 043119350B 113119352C 043119352 211119351C 043119351B
146 items available
incl. vat
- Anwendbar auf Type 1 Motoren: | 1300cc, 1500cc und 1600cc bis 7.1970 | 1200cc alle Jahre | Hinweis: | The listed engines und Modell years are based on the oil cooler mounted in the fan shroud but can also be used for later engines und Modell years, provided an external oil cooler is installed
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