Beschreibung des Produkts
Wenn ein Zylinderkopf überholt wird, wird er in den meisten Fällen auch geplant. Durch das Planen erhöht sich das Verdichtungsverhältnis. Um zu verhindern, dass das Verdichtungsverhältnis zu hoch wird, wird dies mit Distanzringen ausgeglichen, die zwischen Zylinder und Zylinderkopf montiert werden.
Viele Instandsetzungsbetriebe bringen eine Markierung an der Unterseite des Zylinderkopfes an. Diese Markierung gibt an, wie viele Millimeter Material vom Zylinderkopf abgetragen wurden.
Mit diesen Distanzringen kann auch der richtige Brennraum und damit das korrekte Verdichtungsverhältnis eingestellt werden. Dies ist zum Beispiel erforderlich, wenn andere Zylinderköpfe verwendet werden als die ursprünglich am Motor montierten.
Verwenden Sie niemals zwei Distanzringe übereinander an derselben Stelle. Wenn mehr als ein Distanzring benötigt wird, montieren Sie einen Distanzring zwischen Zylinder und Zylinderkopf und einen Distanzring zwischen Motorgehäuse und Zylinder. Diese Option ist im Reiter Optionen aufgeführt.
Aluminum Zylinderkopf abstandshalter
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23,99 € (4 Stück)
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- VW-Spezialist seit 1989
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Type 1 Motoren
Type 3 Motoren
CT/CZ Motoren
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 2979 |
|---|---|
| Marke | Empi |
| Außendurchmesser | 94 mm |
| Bohrung | 83.0, 85.5, 87.0 und 88.0 mm |
| Dicke | 0.762 mm |
| Innendurchmesser | 85 mm |
| Material | Aluminium |
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Type 3 Motoren | CT/CZ Motoren
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- Paruzzi Nummer: 3015
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- Anwendbar auf Type 1 dual port Motoren | Type 3 dual port Motoren
- Paruzzi Nummer: 4873
- Original VW-Nummer: 043101355C 113101355A
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