Welkom bij Paruzzi, the all in one shop for Classic VW Supplies

Heupgordel oproller

De grootste frustratie bij heupgordels is dat ze altijd los liggen te slingeren en hoe vaak komt het voor dat je de deur dicht slaat terwijl er nog een gordel tussen zit met een lakbeschadiging als resultaat. Voor deze ergernis is een handige oproller leverbaar waarmee de buitenste gordel een grotendeels wordt opgerold waardoor hij niet meer buiten je auto kan komen te hangen. Worden per stuk geleverd. # 3085 aanverwanten Indien je op zoek was naar de gordels zelf of een aanverwant volg dan onderstaande verwijzingen - heupgordels - automatische 3 punt gordels - 2 pun...

Kuipstoelen

De standaard VW stoel is nu niet direct een sportstoel te noemen, heeft weinig zijdelinkse steun en bij de meeste modellen zijn zelfs hoofdsteunen niet eens aanwezig. Voor het snellere of ruigere werk is een goede en veilige zit  belangrijk, en als je dit geen gegronde reden vind is het wel een facelift voor je interieur. Voor Buggy’s ,of andere zelfbouw creaties heb je vaak geen andere mogelijkheden dan het monteren van een kuipstoel mede door de geringe afmeting en de mogelijkheid om de stoel heel laag te monteren. Alle modellen en uitvoeringen zijn voorzien va...

Deur bekleding panelen (A-kwaliteit)

In de loop der jaren is vocht meestal de boosdoener van krom getrokken en verweerde deurpanelen, Volkswagen heeft dit probleem jaren geleden al aan zien komen vandaar dat de deur eerst wordt voorzien van een stuk plastic voordat de deurpaneel erop wordt geklemd. Het komt vaak voor dat het plastic helemaal niet meer aanwezig is of gescheurd ertussen zit gefrommeld, waarbij de oorzaak bij de vorige eigenaar ligt, span dus voordat je het deurpaneel op de deur klemt een stuk plastic op het metaal. Volkswagen heeft door de jaren heen diverse kleuren en ma...

Schijfremsets voor de achterzijde

Meer motorvermogen vraagt om een betere wegligging en zeker een beter remvermogen. Schijfremmen aan de voorzijde is al snel een ‘must’, maar als het motorvermogen grotere vormen gaat aannemen, is het raadzaam ook van achteren te zorgen voor schijfremmen. Doordat de handrem mechanisch blijft, mag deze set zonder problemen worden gebruikt op de openbare weg. Deze sets zijn leverbaar voor 5 gaats velgen ( 205 mm steek) en de 4 gaats velgen (130 mm steek). Hierdoor is het mogelijk om een auto van na 8/1967 te voorzien van schijfremmen bedoeld v...

Heup gordels

De eerste gordels die door Ford in 1956  in een personenauto werden gemonteerd waren heupgordels die tot vele jaren daarna werden toegepast. Ook voor onze klassieke Volkswagen kon je al vanaf 1961 heupgordels laten monteren, niet dat dit vaak werd gevraagd men zag het als een vrijheidsberoving en over veiligheid werd niet nagedacht. Nu weten we wel beter en is de gordel een belangrijk deel van de auto geworden, ook bij de klassiekers worden massaal gordels gemonteerd, al is het pas vanaf januari 1971 een verplichting. Je kunt een moderne (veilige) 3 punt gordel montere...