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#67 Electricité chutes de tension

Introduction

Les consommateurs électriques Cet article ne traite que des cir-

de votre Volkswagen classique cuits de tension continue (DC)
attendent la pleine puissance de et de courant continu. Nous

6 volts ou de 12 volts (ou plus) avons expliqué dans l'édition

pour fonctionner correctement, 17 ce qu'est le courant continu
ce qui n'est malheureusement (DC) et ce qu'est le courant al-

pas toujours le cas. La version ternatif (AC).

6 volts, en particulier, se plaint
parfois de la lenteur des es- Notre Volkswagen classique est

suie-glaces, de la faiblesse des alimentée par du courant continu

phares et des clignotants qui cli- provenant du générateur (dyna-

gnotent trop lentement. Lorsque mo DC ou alternateur AC). Vous
l'allumage reçoit à son tour une ne trouverez du courant alternatif

tension trop faible, le moteur qu'à l'intérieur du générateur. Les

tourne mal, a des ratés ou ne dé- principes du courant alternatif
marre pas du tout. appartiennent à un tout autre

Si la batterie est saine (voir l'édi- chapitre de l'électricité.

tion 01 pour le diagnostic de

la batterie), il peut y avoir des
chutes de tension excessives

dans le circuit électrique. Il est

temps d'intervenir. Mais d'abord
nous allons essayer de com-

prendre la théorie derrière les

chutes de tension, cela vous aide-
ra à mieux comprendre comment

cela fonctionne pour faire un

diagnostic correct par la suite.

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