Beschreibung des Produkts
Besitzt du einen Typ 3 mit Einspritzmotor oder einen T3 Bulli mit einem 1900cc-Einspritzmotor mit dem Motorkennbuchstaben DH, wirst du beim Einbau eines neuen Kraftstofffilters feststellen, dass der 12-mm-Anschluss nicht mit dem ursprünglichen 8-mm-Anschluss übereinstimmt.
Ab Werk war der Kraftstofffilter auf beiden Seiten mit einem 8-mm-Anschluss ausgestattet. Volkswagen ersetzte diesen Filter später durch eine Ausführung mit einem 8-mm- und einem 12-mm-Anschluss, sodass er für mehrere Motortypen verwendet werden konnte.
Um diesen Ersatzfilter dennoch bei den genannten Motoren montieren zu können, wird dieser Reduzierschlauch benötigt. Der Schlauch hat auf der einen Seite einen Innendurchmesser von 7 mm und auf der anderen Seite von 11 mm. Diese Maße sind bewusst jeweils 1 mm kleiner als die Anschlüsse, damit der Schlauch fest auf den Anschlüssen sitzt.
Trotz der guten Klemmwirkung muss der Reduzierschlauch immer mit Schlauchschellen befestigt werden. Diese sind nicht im Lieferumfang enthalten und werden unter der Registerkarte „Optionen“ aufgeführt.
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Typ 3 mit Einspritzmotor
T3 Bulli mit 1900cc-Wasserboxermotor, Motorkennbuchstabe DH
| Hersteller | Paruzzi BV |
|---|---|
| Herstelleradresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Herstellerkontakt | sales@paruzzi.com |
| Herkunftsland | CN |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 31585 |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 171201543B |
| Marke | paruzzi |