Produktbeschreibung
Dieser verlängerte Chrombolzen wird benötigt, wenn Sie die "Sand Seal Bolt-in"-Riemenscheiben verwenden oder als Ersatzbolzen und Unterlegscheibe für das Mehrriemensystem.
Bei diesen Baugruppen ist die Riemenscheibe ein wenig weiter vorne und die Standardschraube ist zu kurz.
Verlängerte Chrom riemenscheibe bolzen mit unterlegscheibe
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| Hersteller | EMPI Inc. |
|---|---|
| Herstelleradresse | 301 E Orangethorpe Ave., CA 92801 Anaheim, USA |
| Herstellerkontakt | info@empius.com |
| Vertreter EU | JP Group as |
| Vertreteradresse EU | Hjulmagervej 5, DK 8800 Viborg, Denmark |
| Vertreterkontakt EU | quality@jpgroup.dk |
| Herkunftsland | CN |
Spezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1940 |
|---|---|
| Marke | Empi |
| Außendurchmesser | 44 mm |
| Gewindegröße | M20 x 1.5 |
| Innendurchmesser | 20.7 mm |
| Länge | 27 mm |
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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313 Artikel verfügbar
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren 8.1960 und später (außer 30hp) | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren außer 25hp+30hp | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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- Anwendbar auf Type 1 Motoren mit alternator oder Ø 105 mm generator | Achtung: Passform bei brasilianischen und mexikanischen Bussen nicht garantiert, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
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